12月5日,在汕頭市海灣隧道南岸圍堰工地,一幅5米寬、近40米長(zhǎng)、幾十噸重的地下連續(xù)墻鋼筋籠,被兩臺(tái)重型吊機(jī)緩緩吊起
記者在工地守候了5個(gè)小時(shí),見(jiàn)證了這個(gè)巨大的鋼筋籠從吊起到裝進(jìn)隧道盾構(gòu)始發(fā)井的整個(gè)過(guò)程。隧道盾構(gòu)始發(fā)井深29.66米、長(zhǎng)49.9米、寬25米,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻支護(hù)方式,共計(jì)22幅,承擔(dān)著地下防滲、擋水、承重功能,是整個(gè)隧道施工的關(guān)鍵所在。晚上8點(diǎn)多,地下連續(xù)墻鋼筋籠成功被吊裝入槽,開(kāi)始進(jìn)行澆筑,標(biāo)志著海灣隧道順利進(jìn)入主體施工階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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