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小排量購(gòu)置稅減免退坡延一年 車(chē)市定心丸

發(fā)布時(shí)間:2016-12-21 16:33 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1.6L小排量購(gòu)置稅減免政策是否能在2017年延續(xù)終有定論。12月15日,財(cái)政部、國(guó)稅局宣布:自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法

1.6L小排量購(gòu)置稅減免政策是否能在2017年延續(xù)終有定論。12月15日,財(cái)政部、國(guó)稅局宣布:自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車(chē)按7.5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。小排量車(chē)購(gòu)置稅的退坡政策給2017年車(chē)市吃了一劑定心丸。

對(duì)于2017年車(chē)市的最大變數(shù),中汽協(xié)認(rèn)為在于1.6L小排量購(gòu)置稅減半政策是否能夠得到延續(xù)是關(guān)鍵。如果該政策繼續(xù)施行,2017年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6%;如該政策退出,同比增長(zhǎng)僅為2%。如今看來(lái),政策延續(xù)了,但是減免減半,不過(guò)保住2017年6%的增長(zhǎng)問(wèn)題不大。

“盡管減免減半,但是1.6L小排量購(gòu)置稅減免政策延續(xù)是大好事呀!”一位北京經(jīng)銷(xiāo)商告訴北京晨報(bào)記者,“政策的延續(xù)能有助于2017年的平穩(wěn)過(guò)渡,否則2017年日子會(huì)非常不好過(guò)。歷經(jīng)一年的退坡調(diào)整,也許到了2018年政策優(yōu)惠截止時(shí),不會(huì)像現(xiàn)在這樣影響那么大。”新政策意味著在今年12月31日前購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量的乘用車(chē),仍將享受優(yōu)惠力度最大的5%的車(chē)輛購(gòu)置稅稅率,而2017年這一稅率將提至7.5%,2018年以后將恢復(fù)車(chē)輛購(gòu)置稅10%的正常稅率。

北京晨報(bào)記者算了一筆賬,按照規(guī)定,汽車(chē)購(gòu)置稅計(jì)算公式為:購(gòu)置稅=購(gòu)車(chē)款/(1+17%)×購(gòu)置稅率(10%)×減稅(0.75)。以購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為10萬(wàn)元的小排量新車(chē)為例,需繳納的購(gòu)置稅約為6410元,相比2016年購(gòu)置稅減半時(shí)期(4273元)多繳納2137元。若購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為15萬(wàn)元的小排量新車(chē),需繳納的購(gòu)置稅約為9615元,相比2016年購(gòu)置稅減半時(shí)期(6410元)多繳納3205元。若購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為20萬(wàn)元的小排量新車(chē),需繳納的購(gòu)置稅約為1.282萬(wàn)元,相比2016年購(gòu)置稅減半時(shí)期(8547元)多繳納4273元。

明年優(yōu)惠將縮水一半的政策一落地,車(chē)市聞風(fēng)而動(dòng)。“剛剛過(guò)去的周末,到店里的看車(chē)人流量大幅提升,以便趕上‘末班車(chē)’。”有經(jīng)銷(xiāo)商告訴北京晨報(bào)記者,一般來(lái)說(shuō),政策會(huì)有個(gè)市場(chǎng)消化期,明年3、4月或回到正常銷(xiāo)售水平。

有了政策支持,2017年車(chē)市瞬間有了底氣兒。對(duì)于2017年的車(chē)市走向,除了政策因素,中汽協(xié)專(zhuān)家分析認(rèn)為包括政策在內(nèi)的四大因素影響未來(lái)車(chē)市發(fā)展。

一是,至2020年,25至35歲的人口規(guī)模將開(kāi)始出現(xiàn)下滑,未來(lái)購(gòu)車(chē)主力人口規(guī)模將減少。

二是三線(xiàn)及以下市場(chǎng)將帶動(dòng)未來(lái)車(chē)市增長(zhǎng)。

三是SUV供給持續(xù)火熱將對(duì)車(chē)市帶來(lái)持續(xù)的增量。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年銷(xiāo)量在1000臺(tái)以上的SUV車(chē)型約130多款;2017年預(yù)計(jì)上市新品超過(guò)40款;從產(chǎn)品供給來(lái)看,自主品牌將在8萬(wàn)以下和8萬(wàn)至10萬(wàn)集中投放產(chǎn)品,同時(shí)試探性進(jìn)入15萬(wàn)至20萬(wàn)區(qū)間。合資品牌在深耕20萬(wàn)至30萬(wàn)區(qū)間的同時(shí),加大在10萬(wàn)至15萬(wàn)小型SUV投入,而這幾個(gè)區(qū)間將是明年主要的增量市場(chǎng)。




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