墨西哥政府周二表示,墨西哥汽油價(jià)格將在下個(gè)月上調(diào)多達(dá)20.1%,并且是相較12月的最高記錄而言的,墨西哥政府希望以此結(jié)束多年來(lái)政府定價(jià)。
墨西哥財(cái)政部在一份聲明中稱(chēng),廣泛使用的汽油品牌麥格納的價(jià)格將增長(zhǎng)14.2%,零售的的平均價(jià)格為每公升15.99比索(78美分)的,而更優(yōu)質(zhì)燃料的價(jià)格將上漲20.1%,平均零售價(jià)將達(dá)到每公升17.79比索。
柴油將上升16.5%,平均價(jià)格將為每公升17.05比索。
能源部的價(jià)格上限將在2月3日之后正式生效,而在2月18日之前最高價(jià)格將每?jī)芍苷{(diào)整以此,之后最高價(jià)每天都將設(shè)置。
墨西哥財(cái)政部長(zhǎng)MinisterJoseAntonioMeade在接受當(dāng)?shù)仉娕_(tái)采訪時(shí)表示,“這是一個(gè)非常重要的變化,這一變化將允許價(jià)格反映成本的變化,并避免人為扭曲。”
分析師表示,汽油定價(jià)市場(chǎng)化計(jì)劃可能對(duì)通貨膨脹造成影響,此前委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)通脹已經(jīng)超過(guò)了央行3%的目標(biāo),主要原因就是比索大幅貶值。
Banorte銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家AlejandroCervantes,“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這是積極的,但即便如此,在短期內(nèi),汽油價(jià)格的明顯上漲將導(dǎo)致通脹壓力貫穿整個(gè)2017年,并且我們會(huì)看到一個(gè)委內(nèi)瑞拉內(nèi)部需求減速。”
本月早些時(shí)候,委內(nèi)瑞拉能源監(jiān)管委員就表示,燃料價(jià)格交錯(cuò)自由化將在3月底開(kāi)始并在2017年的剩余時(shí)間中擴(kuò)展。
墨西哥此舉是為了逐步取消政府設(shè)定汽油價(jià)格,這種做法已經(jīng)在墨西哥盛行了幾十年,并代替了市場(chǎng)價(jià)格。
這次的變化是墨西哥能源改革計(jì)劃中,最切實(shí)且具有里程碑意義的動(dòng)作,在2013年時(shí)墨西哥的國(guó)家石油公司墨西哥石油公司結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)75年的在原油交易各方面的壟斷,包括從原油生產(chǎn)到燃油的零售。
今年4月,墨西哥首次允許私人公司進(jìn)口燃料,比最初能源改革計(jì)劃規(guī)定的提前九個(gè)月。
墨西哥的能源改革也為民營(yíng)企業(yè)建立自己的non-Pemex品牌加油站鋪平了道路,這也是自1930年以來(lái)的第一次。在今年早些時(shí)候一些民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)手了。
野村的分析師enitoBerber稱(chēng),墨西哥的汽油價(jià)格高于在美國(guó),美國(guó)是以市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn),Pemex每年因?yàn)檫M(jìn)口汽油美元而損失約30億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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