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三一重工:智能船載挖機(jī)系統(tǒng)保障長江航道平整

發(fā)布時(shí)間:2016-12-30 14:09 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月28日,由三一集團(tuán)旗下的核心成員三一重機(jī)有限公司(以下簡稱三一重機(jī))牽頭設(shè)計(jì)制造完成的智能控制船載挖機(jī)水下拋石基床自動(dòng)整平系統(tǒng),在位于鎮(zhèn)江世業(yè)洲所在水域的長江深水航道二期工程儀征標(biāo)段順利投入使用,并

12月28日,由三一集團(tuán)旗下的核心成員三一重機(jī)有限公司(以下簡稱三一重機(jī))牽頭設(shè)計(jì)制造完成的“智能控制船載挖機(jī)水下拋石基床自動(dòng)整平系統(tǒng)”,在位于鎮(zhèn)江世業(yè)洲所在水域的長江深水航道二期工程儀征標(biāo)段順利投入使用,并通過專家組驗(yàn)收,該系統(tǒng)多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)目前處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

據(jù)了解,“SY950E智能控制船載挖機(jī)水下拋石基床自動(dòng)整平系統(tǒng)”由中交第二航務(wù)工程局有限公司(以下簡稱中交二航局)、三一重機(jī)、南京天辰禮達(dá)三方強(qiáng)強(qiáng)合作,克服各種技術(shù)壁壘,打造全球首款水下自動(dòng)整平設(shè)備,成功實(shí)現(xiàn)了水下自動(dòng)整平,達(dá)到項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)。該系統(tǒng)有水下自動(dòng)整平,無人駕駛;高精度,厘米級(jí)定位;全天候作業(yè);17米水下作業(yè),加長工作裝置;單次整平范圍大(2米寬8米長);整平設(shè)備建造周期短、費(fèi)用低、施工效率高;智能、信息化等技術(shù)亮點(diǎn)。

在鎮(zhèn)江舉行的長江深水航道二期工程儀征標(biāo)段基床整平主體工程完工儀式暨SY950E智能控制船載挖機(jī)水下拋石基床自動(dòng)整平系統(tǒng)應(yīng)用總結(jié)匯報(bào)會(huì)上,深水航道指揮部科研處處長曹明雄、中交第二航務(wù)工程局有限公司總工程師張鴻、常務(wù)副主任尹應(yīng)軍,三一重工副總裁伏衛(wèi)忠、三一重機(jī)大挖公司總經(jīng)理陳家元、三一重機(jī)代理商武漢九州龍董事長方翔、南京天辰禮達(dá)電子科技有限公司總經(jīng)理沈禮偉等企業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)出席完工儀式并發(fā)表講話,與會(huì)專家充分肯定了“SY950E智能控制船載挖機(jī)水下拋石基床自動(dòng)整平系統(tǒng)”的技術(shù)成果,以及隨著國內(nèi)人工成本和施工質(zhì)量要求的提高,該系統(tǒng)在修斜坡、水下、精挖、管道、機(jī)場整平施工中廣泛應(yīng)用前景。

為表彰在本次項(xiàng)目做出突出貢獻(xiàn)的研發(fā)項(xiàng)目組人員,三一重機(jī)、中交二航局領(lǐng)導(dǎo)為項(xiàng)目組人員現(xiàn)場頒獎(jiǎng),并深切寄語項(xiàng)目組,為中國智造的崛起繼續(xù)努力。




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