山東聯(lián)孚新能源汽車(chē)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)投產(chǎn)下線(xiàn)

12月27日，歷經(jīng)9年投入5億資金研發(fā)的新能源客車(chē)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)在山東聯(lián)孚新能源產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)下線(xiàn)。

位于山東樂(lè)陵的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地由聯(lián)孚集團(tuán)牽頭、山東聯(lián)孚汽車(chē)電子有限公司和山東歐德汽車(chē)有限公司組成，總投資12億元，電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)由德國(guó)ABB公司設(shè)計(jì)建造，是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平最高的永磁同步電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，擁有定子、轉(zhuǎn)子、總裝、浸漆和噴漆五大生產(chǎn)線(xiàn)，具有自動(dòng)嵌線(xiàn)、自動(dòng)繞線(xiàn)、自動(dòng)裝配、質(zhì)量追溯等功能。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)30萬(wàn)套的新能源汽車(chē)專(zhuān)用電機(jī)及30萬(wàn)套整車(chē)控制器生產(chǎn)能力，年銷(xiāo)售收入可達(dá)210億元。

據(jù)悉，聯(lián)孚集團(tuán)已成功掌握了新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)、整車(chē)制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)4大關(guān)鍵核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)實(shí)施。

除了擁有零部件生產(chǎn)線(xiàn)以外，山東聯(lián)孚新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地還擁有整車(chē)制造能力。據(jù)了解，聯(lián)孚集團(tuán)控股子公司-山東歐德汽車(chē)有限公司的新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)天津規(guī)劃設(shè)計(jì)院總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的，四大生產(chǎn)線(xiàn)工藝設(shè)計(jì)均參考了德國(guó)、日本等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，各生產(chǎn)線(xiàn)之間建立了集成信息化傳輸平臺(tái)，生產(chǎn)線(xiàn)具有自動(dòng)追溯功能，與信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全廠(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，可以及時(shí)跟蹤生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)線(xiàn)采用柔性化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)6-13米不同車(chē)型的混線(xiàn)生產(chǎn)。歐德汽車(chē)作為聯(lián)孚集團(tuán)新能源整車(chē)中原基地，將生產(chǎn)集團(tuán)研發(fā)的全系列新能源公交車(chē)和公路客車(chē)產(chǎn)品，重點(diǎn)生產(chǎn)以太陽(yáng)能為輔助能源的新能源客車(chē)產(chǎn)品，除了覆蓋中原和南方市場(chǎng)外，借助青島港口地理優(yōu)勢(shì)，將公司研發(fā)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品出口到東南亞及歐洲。

在研發(fā)方面，聯(lián)孚集團(tuán)擁有兩大研究院：汽車(chē)工程研究院和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)研究院，匯聚了國(guó)內(nèi)汽車(chē)、電機(jī)、電控、電氣、機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的資深專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)人士，以及焊裝、底盤(pán)、汽車(chē)造型等方面的專(zhuān)業(yè)人才。主要從事新能源汽車(chē)整車(chē)技術(shù)、高效永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)和整車(chē)控制技術(shù)的研究工作，致力于新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車(chē)控制系統(tǒng)、光伏發(fā)電技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，引領(lǐng)高寒地區(qū)新能源汽車(chē)核心技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與發(fā)展。

據(jù)此，聯(lián)孚集團(tuán)制定戰(zhàn)略規(guī)劃，集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“到2020年，要成為500億級(jí)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地”。聯(lián)孚新能源預(yù)計(jì)在2020年前實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)套新能源汽車(chē)電機(jī)和電控產(chǎn)銷(xiāo)量，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值250億元以上，市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。新能源客車(chē)產(chǎn)量超2萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量，純電動(dòng)物流用車(chē)超10萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)量，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元以上，加上聯(lián)孚集團(tuán)其他基地，規(guī)劃在2010年可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)新能源500億級(jí)產(chǎn)業(yè)指標(biāo)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。