環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于593元/噸

本報(bào)告期（2016年12月28日至2017年1月3日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于593元/噸，環(huán)比上期持平。

分析認(rèn)為，以下因素是促使本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及其價(jià)格指數(shù)持穩(wěn)運(yùn)行的主要原因：

第一，在春節(jié)假期將至、煤價(jià)持續(xù)下跌的背景下，主動(dòng)停產(chǎn)煤礦增多，部分煤礦甚至提前放假，煤炭企業(yè)發(fā)運(yùn)熱情減弱，致使大秦線等主要線路的煤炭發(fā)運(yùn)量較前期有所回落，港口供應(yīng)量同步收窄，煤價(jià)下行壓力趨緩。

第二，2016年年底中東部冷空氣頻繁，華南等地氣溫創(chuàng)入冬以來低點(diǎn)，電力企業(yè)的煤炭日耗水平提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場密切相關(guān)的國內(nèi)六大電力企業(yè)的電煤日耗在年底攀升至70萬噸以上，創(chuàng)近四個(gè)多月以來高位。受此影響，市場對(duì)電力企業(yè)增加補(bǔ)庫規(guī)模存在一定的預(yù)期。

第三，在經(jīng)過連續(xù)兩個(gè)月的下跌后，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格下行動(dòng)能得到明顯釋放。此外，近期隨著煤炭市場開始出現(xiàn)一些積極變化，市場恐慌情緒收斂，促使環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格走穩(wěn)。

沿海航運(yùn)市場方面，2016年12月30日秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）報(bào)收于818.30點(diǎn)，比12月27日上漲了5.90點(diǎn)，漲幅為0.73%。

具體到部分主要船型和航線，2016年12月30日與12月27日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.2元/噸至33.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至24.4元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)持平于35.6元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。