VisedoOY公司為臺灣高雄港改裝的一艘新造混合動力的電動渡船日前下水,通過減少溫室氣體排放和柴油污染,革新了海上乘客運輸方式。
據(jù)悉,高雄港此次下水的是一艘旅游島嶼客渡船,長23米,重100噸,改裝了一套Visedo電力推進系統(tǒng),用于更換原始的一臺300馬力柴油機,因而成為亞洲首艘混合動力的電動渡船。如果運營成功,高雄市政府計劃將剩余的柴油船隊全部改裝,以減少高雄港這座臺灣最大港口的污染排放等級。
VisedoOY公司是芬蘭領(lǐng)先的船舶電力傳動系統(tǒng)制造商。此次該公司將和臺灣船舶與海洋研究中心合作,完成此次改裝。改裝后的新渡船的燃料消耗將減半,每天的乘客運輸能力為15000人,最高航速可達9節(jié)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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