鞍鋼提升中厚板產(chǎn)品與市場(chǎng)匹配度

　　新年前夕，由鞍鋼股份中厚板廠生產(chǎn)的核電用雙相不銹鋼板S32101首次闖進(jìn)核電市場(chǎng)——成功中標(biāo)國(guó)內(nèi)兩個(gè)核電項(xiàng)目，這是鞍鋼緊盯中厚板市場(chǎng)缺口，加大調(diào)品力度，以搶占行業(yè)先機(jī)為抓手，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白的最新例證。

　　在普通鋼材競(jìng)爭(zhēng)激烈白熱化的今天，核電用雙相不銹鋼S32101卻以其生產(chǎn)難度高、市場(chǎng)利潤(rùn)大的特點(diǎn)成為“一枝獨(dú)秀”。然而，該產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)供給嚴(yán)重不足，行業(yè)想要長(zhǎng)期發(fā)展急需一家大企業(yè)挺身而出在該領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用。在鞍鋼集團(tuán)的統(tǒng)籌安排下，該廠對(duì)2號(hào)熱處理爐進(jìn)行改造，通過(guò)對(duì)原料、加熱、軋制、熱處理規(guī)程等全流程工藝優(yōu)化和質(zhì)量控制，完成多輪核電用雙相不銹鋼S32101的工業(yè)試驗(yàn)軋制工作，并在成功研制后實(shí)現(xiàn)迅速接單，打造出新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　為助力中國(guó)高鐵快速發(fā)展、借助高鐵“走出去”，他們瞄準(zhǔn)高鐵轉(zhuǎn)向架用鋼這一領(lǐng)域，大力實(shí)施產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)。通過(guò)加強(qiáng)工藝優(yōu)化及固化，調(diào)整控制軋制溫度、道次等關(guān)鍵工序環(huán)節(jié)的參數(shù)，最終成功生產(chǎn)出高鐵轉(zhuǎn)向架用鋼S355J2W(H)，并實(shí)現(xiàn)一次性能合格率達(dá)到98%，保證了交貨期。目前S355J2W(H)轉(zhuǎn)向架用鋼已成功通過(guò)385公里時(shí)速上線測(cè)試，鞍鋼成為該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)唯一生產(chǎn)供應(yīng)商，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。

　　同時(shí)，鞍鋼著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，加快技術(shù)改造步伐，在對(duì)控冷系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)的基礎(chǔ)上，新引進(jìn)預(yù)矯直機(jī)、冷矯直機(jī)等先進(jìn)裝備，其中冷矯直機(jī)調(diào)試取得階段性成果，固化了8個(gè)級(jí)別、31個(gè)品種的冷矯直工藝模型，提高了板形的一次通過(guò)率，為優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供重要保證。通過(guò)細(xì)化不同厚度規(guī)格耐磨用鋼生產(chǎn)工藝，完成耐磨用鋼NM360-NM500共3300噸的交付，為高價(jià)品種的增量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)不斷優(yōu)化工藝技術(shù)，管線鋼的韌性指標(biāo)得到極大改善，保證了管線鋼生產(chǎn)順暢穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上，還開(kāi)發(fā)出斯里蘭卡漢班托塔LPG項(xiàng)目接收站消防水罐項(xiàng)目用容器鋼板，一次性能合格率達(dá)到99%;開(kāi)發(fā)出港口機(jī)械用鋼A709-50T-2，性能全部合格;成功完成大厚度調(diào)質(zhì)海工鋼產(chǎn)品認(rèn)證工作，級(jí)別達(dá)到EH690，產(chǎn)品厚度達(dá)到100毫米，經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品性能全部合格。

　　來(lái)源：中國(guó)發(fā)展網(wǎng)

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