歐寶有望“重返”中國(guó) 東風(fēng)汽車積極推動(dòng)

歐寶是德國(guó)汽車品牌，曾于1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2015年宣布退出，目前隸屬于通用汽車旗下。網(wǎng)上車市從英國(guó)媒體路透社（Reuters）獲悉，PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)正在考慮收購(gòu)歐寶品牌，意在提高集團(tuán)的收益率。作為PSA集團(tuán)的三大股東之一，收購(gòu)歐寶品牌離不開(kāi)東風(fēng)汽車集團(tuán)的推動(dòng)。PSA集團(tuán)收購(gòu)歐寶后，歐寶品牌有望重回中國(guó)市場(chǎng)。

PSA集團(tuán)和通用汽車頗有淵源。2012年，PSA集團(tuán)與通用集團(tuán)達(dá)成聯(lián)盟。當(dāng)時(shí)通用汽車歐洲業(yè)務(wù)的歐寶和沃克斯豪爾，以及PSA同時(shí)陷入歐洲市場(chǎng)的虧損泥潭，因而兩家公司簽約合作。合作內(nèi)容包括共享汽車平臺(tái)、零部件和模塊，中小型轎車、多用途車和跨界車領(lǐng)域聯(lián)合研發(fā)等方面。PSA集團(tuán)收購(gòu)?fù)ㄓ闷煜職W寶品牌的消息已經(jīng)不是第一次傳出。早在2013年，PSA集團(tuán)就有意向收購(gòu)歐寶品牌，但最終因?yàn)榉N種原因并未達(dá)成。

歐寶是擁有著超過(guò)百年歷史的德國(guó)汽車品牌。早在1993年，歐寶就正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，陸續(xù)投放了運(yùn)動(dòng)旅行轎車英速亞、都市時(shí)尚轎跑車全新雅特GTC、時(shí)尚旅行車全新賽飛利等多款車型，并積累下了一定的用戶口碑。2015年，歐寶宣布退出中國(guó)市場(chǎng)。目前來(lái)看中國(guó)消費(fèi)者對(duì)德系品牌車型有著較高的認(rèn)可，PSA集團(tuán)如成功收購(gòu)歐寶，歐寶回歸中國(guó)市場(chǎng)指日可待。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司于2014年與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽署了全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議。按照協(xié)議，東風(fēng)集團(tuán)斥資8億歐元購(gòu)買標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)14%的股份，與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的第一大股東。不管是收購(gòu)歐寶品牌，還是“重返”中國(guó)市場(chǎng)，都離不開(kāi)東風(fēng)汽車集團(tuán)的支持。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。