京滬高速江蘇段將擴(kuò)至雙向8車道

2月17日，京滬高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段兩個擴(kuò)建工程同時發(fā)布第一次環(huán)評公示。京滬高速公路新沂至江都段貫穿蘇北、蘇中中心腹地，又是江蘇省南北交通主通道。近年來，京滬高速公路上的交通量快速增加，“逢節(jié)必堵”已成為南來北往車主們的“過節(jié)之痛”，但又沒有更快捷的路徑可選。

記者了解到，京滬高速公路新沂至江都段，現(xiàn)狀為雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度120km/h，北起于蘇魯交界的徐州新沂市，南止于揚(yáng)州江都區(qū)，與滬陜高速公路通過正誼樞紐相接，途經(jīng)徐州的新沂市，宿遷的沭陽縣，淮安的淮陰區(qū)、漣水縣、清河區(qū)、淮安區(qū)，揚(yáng)州的寶應(yīng)縣、高郵市、江都區(qū)。全線現(xiàn)狀共設(shè)置15處互通，5處樞紐，設(shè)置6處服務(wù)區(qū)。

環(huán)評公示披露，此次京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程擬采用以“兩側(cè)整體拼寬為主、部分受限制路段采用兩側(cè)分離”的擴(kuò)建方案，擴(kuò)建為八車道高速公路，擴(kuò)建里程約262.168公里。擴(kuò)建完成后，京滬高速將與現(xiàn)在的滬寧高速一樣，擁有雙向八車道，通行能力大大提高。

從目前新沂至淮安段、淮安至江都段分兩個工程開展環(huán)評公示的情況看，整個擴(kuò)建工程很可能將分段進(jìn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。