7月20日,1700余噸釩鈦系列高強(qiáng)鐵路車輛用耐侯鋼,在板帶事業(yè)部1780生產(chǎn)線成功下線,各項(xiàng)指標(biāo)均符合客戶需求,將全部發(fā)往中車長江車輛有限公司,產(chǎn)品用于鐵道車輛車廂板和車門的制作。
公司深入聚焦高端市場和客戶,持續(xù)優(yōu)化“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”,深度研究客戶需求,充分發(fā)揮自身釩鈦資源優(yōu)勢,開發(fā)釩鈦高強(qiáng)鐵路車輛用耐侯鋼。嚴(yán)格執(zhí)行“一單一策”制度,組織產(chǎn)品工程師與客戶深入對接,采用釩鈦微合金化工藝,通過建立智慧化煉鋼模型合理設(shè)計(jì)成分和控軋控冷工藝參數(shù)優(yōu)化組合,有效提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能及力學(xué)性能,并保證了產(chǎn)品良好的焊接性能,確保該訂單一次成功生產(chǎn),產(chǎn)品順利交付客戶使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 合金管 | 4310 | - |
| H型鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3650 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3830 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 塊礦 | 810 | - |
| 主焦煤 | 1510 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2200 | - |
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