今年京津冀區(qū)域內(nèi)高速“斷頭路”將全部打通

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，在推進(jìn)“交通一體化”進(jìn)程中，除了正在加速建設(shè)的軌道交通，三地高速公路路網(wǎng)建設(shè)也在快速推進(jìn)。到今年年底，京津冀區(qū)域內(nèi)的高速“斷頭路”將全部打通。

民間自古就有“要致富，先修路”的說法，而高速公路又是連接城市與城市之間、省與省之間的紐帶和橋梁。前幾年，環(huán)北京地區(qū)的多條高速不同程度的存在與河北“卡脖子”的現(xiàn)象。

2014年以來，河北省共打通了京臺、京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速“斷頭路”，共計(jì)1400余公里，今年年底前京津冀區(qū)域高速公路“斷頭路”將成為歷史。

北京、河北兩地目前還有兩條“斷頭路”，分別是京秦高速和首都地區(qū)環(huán)線高速，目前也正在抓緊建設(shè)之中。京秦高速起點(diǎn)為東六環(huán)小龐各莊橋，北京段僅6.5公里處于斷交狀態(tài)，建成后，3分多鐘就能從北京六環(huán)到河北區(qū)域的潮白岸邊。還有一條待打通的是首都地區(qū)環(huán)線高速——密涿高速，也是大興通州替代線。目前來看，只剩下大興到通州近40公里的路段還未開通。這一路段預(yù)計(jì)2017年主體完工，真正開通可能會到2018年，屆時(shí)，首都大外環(huán)河北段和北京段將貫通。

應(yīng)該說，打通“斷頭路”僅僅是京津冀三地高速互聯(lián)的一部分。北京市交通委主任周正宇表示，2017年年底將實(shí)現(xiàn)京秦高速、京開高速拓寬工程通車，實(shí)現(xiàn)新機(jī)場北線高速開工，力爭首都地區(qū)環(huán)線高速主體建成。河北省將開工建設(shè)石家莊到天津、唐山到廊坊等高速公路項(xiàng)目。天津今年也將建成開通唐廊高速的天津段一期路段、津漢高速和津港高速二期3條高速公路。按照各地高速路網(wǎng)總體規(guī)劃，3年后，京津冀區(qū)域高速公路將基本實(shí)現(xiàn)“京、津、保、唐相鄰城市的1小時(shí)高速交通圈”。

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