環(huán)渤海各港場存走勢分化 電煤需求繼續(xù)回落

      秦皇島煤炭網訊     4月10日（星期一）上周，各港貨源調入量受大秦線檢修影響，出現(xiàn)小幅下行，由于環(huán)渤海各港天氣情況較差，個別港口封航頻發(fā)，吞吐量漲跌互現(xiàn)，港存震蕩運行。 　　秦港方面，上周秦港大霧封航，疊加下游拉運積極性降低等因素，港口日均調出量受限，日均水平較上周期下降8.2萬噸；隨著大秦線春季集中修的開始，鐵路天窗頻繁，秦港日均調入量降幅不斷擴大，較上周期下降8.7萬噸，且調入量低于調出量，致使港口庫存掉頭下移。在下游需求降低影響下，日均錨地船數(shù)量降至43艘水平。截至4月10日，秦港錨地船舶45艘，秦港庫存降至497.5萬噸。 　　周邊港口方面，上周曹妃甸港封航時間較長，但對裝船作業(yè)影響較小，封航解除后調出量大幅增加，致使港口日均調出量小幅增至13.7萬噸較上周期上漲2.5萬噸；鐵路卸車震蕩下行，日均調入量較上周期下降2.6萬噸，由于調入量高于調出量，港存繼續(xù)呈上行趨勢。截至4月10日，曹妃甸港存較上周同期上漲12.7萬噸；京唐港（包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭）存煤合計331.3萬噸，較上周同期上漲20.7萬噸。 　　上周，隨著供暖季結束，水電發(fā)力恢復疊加下游電廠機組檢修等因素，沿海六大電廠耗煤量逐漸降低，合計日均耗煤量較上周期減少3.9萬噸至62萬噸；日均庫存呈上行態(tài)勢，較上周期上漲3.5萬噸；在日耗下降、庫存推漲作用下，日均存煤天數(shù)較上周期增加1.1天至15.7天，在需求減弱影響下，港口交投活動趨于平穩(wěn)，下游電廠用戶對北上采購持觀望態(tài)度。（郭喜艷）

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