月度節(jié)點(diǎn)觀望情緒升溫 海運(yùn)費(fèi)跌勢不改

本報(bào)告期（2017/4/26-2017/4/28），月末大企業(yè)月度長協(xié)價(jià)格未出，下游市場繼續(xù)持觀望態(tài)勢，成交清淡，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)下行態(tài)勢。4月28日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收748.68點(diǎn)，期環(huán)比下行3.82%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收768.84點(diǎn)，期環(huán)比下行4.79%；華南線指數(shù)報(bào)收681.21點(diǎn)，期環(huán)比持平。 　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.9元/噸，期環(huán)比持平。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為27.2元/噸，期環(huán)比下行2.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為23.8元/噸，期環(huán)比下行0.8元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.1元/噸，期環(huán)比下行0.9元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為30.4元/噸，期環(huán)比下行1.9元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.3元/噸，期環(huán)比下行1.6元/噸。 　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI繼續(xù)小幅回落，期環(huán)比下行29.77點(diǎn)；（2）本報(bào)告期，華南線運(yùn)價(jià)與上期持平，華東線運(yùn)價(jià)跌幅幅度在0.8-2.1元/噸，下跌幅度有所擴(kuò)大。 　　分析認(rèn)為，臨近月末和五一小長假，部分電廠為了實(shí)現(xiàn)長協(xié)兌現(xiàn)率，加大補(bǔ)庫力度，貨盤的增多使得大型船舶價(jià)格有所企穩(wěn)。但華南、華東地區(qū)持續(xù)的降雨，對火電沖擊逐步增強(qiáng)，電廠負(fù)荷依舊偏低，更多的消費(fèi)企業(yè)集中補(bǔ)庫意愿不濃。當(dāng)前船東對后市預(yù)期分歧較大，運(yùn)價(jià)短期仍將繼續(xù)震蕩運(yùn)行。（姜紅紅）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。