通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮涌：2020年全國(guó)28省市規(guī)劃近千家

業(yè)內(nèi)人士表示，從國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)的確存在很大空間，但地方政府建立通用機(jī)場(chǎng)，一定要做到“不過(guò)快，不過(guò)度”，根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模、實(shí)際需求和財(cái)政實(shí)力等各方面量力而行，否則恐會(huì)適得其反?！　?guó)內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮洶涌?！　?0日，新疆政府網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于加快通用航空業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》提出，當(dāng)前重點(diǎn)任務(wù)是加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)、完善航空網(wǎng)絡(luò)，到2020年，新疆將建成100個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，到2030年建成200個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)?！　r(shí)至今日，距國(guó)務(wù)院去年5月17日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱“意見(jiàn)”）已經(jīng)過(guò)去一年有余。在這一年中，幾乎全國(guó)所有省、自治區(qū)、直轄市都發(fā)布了詳細(xì)的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，其中，機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量是最能直觀體現(xiàn)地方政府雄心的指標(biāo)?！　?jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)，除去吉林、上海、西藏等三地未公布具體數(shù)量，其他?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）到2020年的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)達(dá)到934個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)務(wù)院規(guī)劃的“500個(gè)”，各地似乎要掀起一輪通用機(jī)場(chǎng)興建的“狂潮”?！　∶窈綄＜依顣越?qū)τ浾弑硎荆瑥膰?guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)的確存在很大空間。以美國(guó)為例，其機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)2萬(wàn)多個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)有1.5萬(wàn)左右，相比而言，我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量還以“百”計(jì)算，通用機(jī)場(chǎng)僅僅有幾十個(gè)?！　漠a(chǎn)業(yè)發(fā)展角度而言，通航發(fā)展離不開(kāi)配套機(jī)場(chǎng)建設(shè)。不管我國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)是否能達(dá)到千億級(jí)市場(chǎng)甚至萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，其要突破目前的發(fā)展瓶頸，機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一個(gè)必要階段?！　〔贿^(guò)，從目前各地的推進(jìn)速度來(lái)看，部分地區(qū)的規(guī)劃還是顯得有點(diǎn)“操之過(guò)急”。李曉津指出，雖不能判定機(jī)場(chǎng)建設(shè)的速度是否過(guò)于激進(jìn)，但是中國(guó)通航市場(chǎng)的部分領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)替代，是否需要如此多機(jī)場(chǎng)尚需考量?！　×硪晃幻窈浇缛耸眶腌矊?duì)記者稱，機(jī)場(chǎng)建設(shè)并非一個(gè)簡(jiǎn)單過(guò)程，盡管部分省市的選址已經(jīng)落實(shí)到市、縣等具體區(qū)位，但是立項(xiàng)之后，還需要進(jìn)行氣象、水文、地質(zhì)等多方考察，加上可能的資金缺位，最終能否建成還很不確定?！　〗ㄔO(shè)潮涌　　近年來(lái)，國(guó)家針對(duì)通用機(jī)場(chǎng)的政策不斷出臺(tái)。　　2010年5月，民航局發(fā)布《中國(guó)民用航空第十二個(gè)五年規(guī)劃》，提出“加快通勤機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和布局”；2012年6月《通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)范》確定了“通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行設(shè)施”?！　?016年5月，前文所述意見(jiàn)指出，“到2020年，建成500個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，基本實(shí)現(xiàn)地級(jí)以上城市擁有通用機(jī)場(chǎng)或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級(jí)旅游景區(qū)”?！　?guó)家層面以外，各地政府也在加快通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)工作：自2014年國(guó)務(wù)院向地方政府下放通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目審批權(quán)限后，各地紛紛加快了通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃。　　與總體規(guī)劃“步調(diào)一致”，據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有28個(gè)省市發(fā)布了截至2020年的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，各地規(guī)劃或“激進(jìn)”或“保守”，最少的規(guī)劃了7家，最多則達(dá)200家。 上一頁(yè)12下一頁(yè)

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