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18家新能源汽車企業(yè)獲增持 業(yè)內(nèi):行業(yè)長(zhǎng)期被看好

發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 10:18 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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數(shù)據(jù)顯示,2017年以來(lái),有18家新能源汽車公司發(fā)布增持計(jì)劃或進(jìn)行增持,增持及擬增持?jǐn)?shù)量合計(jì)1.01億股,市值達(dá)11.66億元。業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車行業(yè)長(zhǎng)期看好,獲重要股東增持在情理之中。頻頻增持6月28日晚,萬(wàn)向

數(shù)據(jù)顯示,2017年以來(lái),有18家新能源汽車公司發(fā)布增持計(jì)劃或進(jìn)行增持,增持及擬增持?jǐn)?shù)量合計(jì)1.01億股,市值達(dá)11.66億元。業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車行業(yè)長(zhǎng)期看好,獲重要股東增持在情理之中。

頻頻增持

6月28日晚,萬(wàn)向錢潮發(fā)布補(bǔ)充公告稱,未來(lái)擬繼續(xù)增持股份的金額不低于1億元。萬(wàn)向錢潮給出的增持理由是,基于對(duì)公司長(zhǎng)期投資價(jià)值認(rèn)可及未來(lái)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的信心。近年來(lái),公司圍繞輕量化、智能化以及新能源方向?qū)で蟀l(fā)展。新能源汽車方面,公司擬開展ADAS、ESC、WBS、AEB、EPBi等汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

此前,萬(wàn)向錢潮6月25日晚公告稱,2017年5月12日至2017年6月23日期間,萬(wàn)向集團(tuán)公司增持公司股份2753.16萬(wàn)股,占公司總股本的1%。2017年4月26日至2017年6月23日收盤后,萬(wàn)向集團(tuán)公司及其一致行動(dòng)人萬(wàn)向財(cái)務(wù)累計(jì)增持公司股份5084.21萬(wàn)股,占公司總股本的2%。

奧特佳近日公告稱,公司控股股東江蘇帝奧控股集團(tuán)股份有限公司計(jì)劃自2017年5月3日起,未來(lái)一個(gè)月內(nèi)出資不超過5000萬(wàn)元增持本公司股票。江蘇帝奧控股集團(tuán)股份有限公司及其一致行動(dòng)人王進(jìn)飛在12個(gè)月內(nèi)累計(jì)增持不超過公司已發(fā)行股份的2%。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車電動(dòng)壓縮機(jī)龍頭公司,奧特佳于今年1月公告,擬以25億元的對(duì)價(jià)收購(gòu)海四達(dá)100%股權(quán),進(jìn)軍鋰電池行業(yè)打開全新成長(zhǎng)級(jí)。

力帆股份近日公告稱,公司控股股東力帆控股5月5日通過信托計(jì)劃合計(jì)增持公司A股股份97萬(wàn)股,約占公司總股本的0.078%,增持價(jià)格區(qū)間為7.96元-8.05元之間。力帆控股計(jì)劃自5月5日起通過資金信托增持公司股份,未來(lái)六個(gè)月內(nèi)增持股份數(shù)不超過公司已發(fā)行總股份的2%(包含本次已增持部分),增資計(jì)劃未設(shè)定價(jià)格區(qū)間。

分析人士認(rèn)為,大股東及高管增持不僅可以增加股市流動(dòng)性,同時(shí)也向市場(chǎng)明確傳遞出管理層對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的信心。

業(yè)績(jī)亮眼

今年以來(lái)獲重要股東或管理層增持的新能源汽車上市公司,普遍業(yè)績(jī)靚麗。

以均勝電子為例,公司預(yù)計(jì),2017上半年實(shí)現(xiàn)歸于母公司股東凈利潤(rùn)6.1億-6.8億元,同比增長(zhǎng)150%-180%。公司于2016年完成對(duì)KSS和TS汽車電子事業(yè)部的并購(gòu),至今已基本完成橫跨高端功能件及總成、人車交互HMI系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)到新能源動(dòng)力控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈橫向深度布局。公司6月26日公告稱,其子公司KSS擬購(gòu)買汽車安全系統(tǒng)制造商高田氣囊資產(chǎn),向汽車安全業(yè)務(wù)擴(kuò)張。

長(zhǎng)城證券分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一,累計(jì)推廣超過100萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)保有量50%以上。國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)培育和爆發(fā)成長(zhǎng)期之后,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了一定的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。隨著新能源基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,向新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的公司將會(huì)具備更大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。


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