3月10日,云桂鐵路廣西段正線正式進(jìn)入鋪軌施工階段,全線計(jì)劃明年開通,設(shè)計(jì)時(shí)速為200-250公里/小時(shí),屆時(shí)昆明到南寧僅需5小時(shí)左右,比走現(xiàn)有的南昆鐵路要節(jié)省7個(gè)小時(shí)左右。
最高時(shí)速
云桂鐵路為高速鐵路,百色至昆明段是客貨共線鐵路,速度目標(biāo)值200公里/小時(shí),預(yù)留250公里/小時(shí)的條件;南寧至百色段為客運(yùn)專線,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。
途經(jīng)線路
自新昆明南站引出后,經(jīng)云南省玉溪市、紅河哈尼彝族自治州、文山壯族苗族自治州,廣西百色市、南寧市,接入既有南寧站。正線全長(zhǎng)710公里,其中云南境內(nèi)435公里,廣西境內(nèi)275公里。
昆明到南寧只需約5小時(shí)
3月10日,云桂鐵路廣西正線段正式進(jìn)入鋪軌施工階段。按照施工計(jì)劃安排,云桂鐵路全線計(jì)劃明年開通,云桂鐵路建成后,南寧到昆明僅需5小時(shí)左右,比走現(xiàn)有的南昆鐵路要節(jié)省7個(gè)小時(shí)左右。
云桂鐵路廣西段正線共需鋪軌275公里,均采用“單枕連續(xù)法”一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路。
按照施工計(jì)劃安排,南寧至百色段鋪軌施工將在2015年7月份完成;為南寧至百色段2015年底具備開通條件奠定基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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