為中國智能制造提供“沈陽模式”

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央不忘初心、砥礪奮進(jìn)，帶領(lǐng)全國各族人民在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新長征路上，奪取了新的偉大勝利。

踐行治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，沈陽在行動。即日起，本報推出專欄，回顧沈陽振興發(fā)展的探索和成就，樹立典型、總結(jié)經(jīng)驗，在生活的激流中寫出時代的篇章，鼓舞和激勵廣大干部群眾增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”，以優(yōu)異的成績、良好的精神風(fēng)貌迎接黨的十九大勝利召開。

7月22日，在沈陽中國工業(yè)博物館舉辦的“中國制造2025·國家千人計劃”、第二屆裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級主題峰會上，什么是智能制造的內(nèi)涵、轉(zhuǎn)型升級的沈陽制造如何把握機(jī)遇成為專家學(xué)者熱議的話題。

智能制造“換道超車”的中國機(jī)會

《中國制造2025》提出“智能制造”是中國制造的主攻方向，也為處于轉(zhuǎn)型升級的沈陽制造業(yè)指明了奮斗目標(biāo)。近五年來，沈陽制造形成了發(fā)展智能制造的共識，并形成了千帆競發(fā)的局面。政府把發(fā)展智能制造作為城市共同行動加以推動，出臺了諸如《沈陽市“中國制造2025”實施方案》《沈陽市高端裝備創(chuàng)新工程三年行動計劃》《沈陽市綠色制造工程三年行動計劃》等計劃，強(qiáng)力推動汽車、機(jī)械裝備、電子、航空等行業(yè)智能升級示范項目，積極協(xié)調(diào)一批創(chuàng)新中心建設(shè)，全面啟動智能升級戰(zhàn)略。企業(yè)更是主動作為——傳統(tǒng)企業(yè)加快與信息技術(shù)深度融合，以實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級；新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)則充分利用信息技術(shù)搶占行業(yè)制高點；汽車等行業(yè)，加快智能化布局，努力爭奪行業(yè)話語權(quán)；工業(yè)園則充分利用國家政策，推動智能制造生態(tài)建設(shè)。

在發(fā)展智能制造中，沈陽涌現(xiàn)出一批走在全國前面的智能制造典范。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中，沈陽機(jī)床通過發(fā)展i5智能機(jī)床和智能工廠，并在制造模式、服務(wù)方式等方面深刻地變革，與海爾等企業(yè)一起被工信部譽(yù)為“中國制造2025”樣本。新松機(jī)器人作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)代表，不僅在智能產(chǎn)品制造上推出了工業(yè)機(jī)器人等引領(lǐng)全國的產(chǎn)品，還在世界上率先推出機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人的生產(chǎn)線以及智能制造系統(tǒng)解決方案，成為了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。繼在鐵西區(qū)建設(shè)世界最環(huán)保、技術(shù)最先進(jìn)的汽車工廠后，華晨寶馬汽車制造有限公司在大東區(qū)建設(shè)的新大東工廠于今年5月開業(yè)。這座新工廠被稱為寶馬集團(tuán)海外最智能工廠，其大量采用大數(shù)據(jù)、智能化的設(shè)備及系統(tǒng)，并實現(xiàn)了個性化訂制生產(chǎn)，成為最體現(xiàn)“德國工業(yè)4.0”的汽車企業(yè)。中德裝備制造產(chǎn)業(yè)園，充分利用國家給予的政策，積極吸引智能制造企業(yè)落戶，不斷打造智能制造生態(tài)環(huán)境，并正在向中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作主題的戰(zhàn)略平臺、“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”對接的重要載體邁進(jìn)。

近日，國務(wù)院發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，人工智能發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略高度，這無疑將大大推動中國智能制造的發(fā)展。目前，發(fā)展智能制造已形成了全國共識，并正在形成以企業(yè)為主體的全國行動。

這是中國第一次在智能制造方面與世界處于同一起跑線上，盡管我國發(fā)展智能制造的基礎(chǔ)與美德等國有一定差距。專家學(xué)者紛紛表示，智能制造作為一種“顛覆”傳統(tǒng)制造的生產(chǎn)方式，代表人類制造業(yè)未來，我國企業(yè)不僅要順應(yīng)，更要通過發(fā)展智能制造搶奪在世界制造業(yè)中話語權(quán)、實現(xiàn)“換道超車”。

智能制造更是管理的“智能化”

智能制造不是簡單的一句口號，而是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)，只有深刻認(rèn)識把握本質(zhì)特征，制訂科學(xué)的發(fā)展路徑，才能有所作為。專家學(xué)者普遍認(rèn)為，智能制造不是單純機(jī)器人代替人來行動，也不止生產(chǎn)過程智能化，還包括設(shè)備的智能化和服務(wù)的智能化。智能制造即要解決企業(yè)內(nèi)部效率問題，也同時滿足產(chǎn)品向高端化發(fā)展要求，更要實現(xiàn)向價值鏈高端邁進(jìn)的要求，涉及到產(chǎn)品全生命周期的過程，所以特別忌諱那種“只見樹木不見森林”盲目追求智能制造作法。

工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全表示，在全國智能制造實踐中，有一種現(xiàn)象，就是企業(yè)花費了大力氣用于智能制造的硬件建設(shè)，卻忽略了“軟”的建設(shè)，如有的企業(yè)用新技術(shù)、新工藝流程、新設(shè)備發(fā)展智能制造，然而在管理上還用傳統(tǒng)制造思想進(jìn)行，造成了智能制造“夾生化”。智能制造是對傳統(tǒng)制造“顛覆”下誕生的，在“土崩瓦解”的傳統(tǒng)制造大廈上建立智能制造體系，需要“智能”管理思想相適應(yīng)，如此才能讓智能制造真正化為現(xiàn)實。所以，管理“智能”在智能制造中處于非常重要位置，不能缺失。

主動行為創(chuàng)造智能制造“沈陽模式”

智能制造之所以被熱捧，是因為很好的解決了轉(zhuǎn)型升級問題。那么，如何發(fā)展智能制造？左世全提出，“十三五規(guī)劃”提出高端、綠色、智能和服務(wù)八字方針，是我們必須遵循的。實現(xiàn)智能制造最終的落腳點還是產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。只有核心技術(shù)突破，才能有可能形成高端產(chǎn)品，繼而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保需要，最大限度地滿足客戶個性化要求，實現(xiàn)生產(chǎn)方式真正變革。

發(fā)展智能制造，沈陽有自己的優(yōu)勢。依據(jù)這些優(yōu)勢，完全可以創(chuàng)造出“沈陽模式”。這需要沈陽人緊密地對接國家智能制造戰(zhàn)略，結(jié)合自己特點發(fā)展智能制造。首先要搞清企業(yè)需要什么樣的智能制造，是滿足效率提升還是走向高端？是邁向服務(wù)型企業(yè)還是提高產(chǎn)品質(zhì)量？是減少能源消耗還是為了創(chuàng)造新價值？其次，要尋找智能制造在關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破點，并穩(wěn)步扎實推進(jìn)企業(yè)從自動化，向數(shù)字化和智能化邁進(jìn)。

智能制造實施主體永遠(yuǎn)是企業(yè)，只要沈陽企業(yè)選準(zhǔn)方向，把國家戰(zhàn)略內(nèi)化為企業(yè)主動行為，結(jié)合實際推出自己路線圖并一張藍(lán)圖干到底，相信沈陽人會探索出自己的智能制造模式，為中國智能制造提供有價值的參考和經(jīng)驗。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。