8月7日廣汽集團(tuán)發(fā)生人事變動(dòng),馮興亞董事、袁仲榮董事、姚一鳴董事、吳松董事及高符生監(jiān)事遞交了書(shū)面《辭職函》。除人事出現(xiàn)重大調(diào)整,廣汽集團(tuán)公告中的另外三大重要決議也引起注意:

一是廣汽集團(tuán)審議并通過(guò)了《關(guān)于廣汽新能源 A18 項(xiàng)目的議案》 ,同意全資子公司廣汽新能源汽車(chē) 有限公司 A18 項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目總投資 49,608 萬(wàn)元,其中研發(fā)費(fèi)用30,000 萬(wàn)元,項(xiàng)目資金來(lái)源由本公司統(tǒng)籌考慮。
二是廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議并通過(guò)了《關(guān)于廣汽新能源 A12 項(xiàng)目的議案》 ,同意全資子公司廣汽新能源汽車(chē) 有限公司 A12 項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目總投資 70,162 萬(wàn)元,其中研發(fā)費(fèi)用42,800 萬(wàn)元,項(xiàng)目資金來(lái)源由本公司統(tǒng)籌考慮。
三是董事會(huì)審議并通過(guò)了《關(guān)于廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金使用的議案》, 鑒于公司控股股東廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司已收到廣州市國(guó)資委撥付的專(zhuān)項(xiàng)用于支持“廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目發(fā)展”的 5 億元國(guó)家資本金,同意全資子公司廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司無(wú)償接受上述專(zhuān)項(xiàng)資金(含其前期產(chǎn)生銀行存款利息),并專(zhuān)項(xiàng)用于新能源汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)(詳細(xì)請(qǐng)見(jiàn)公司于同日披露的《關(guān)聯(lián)交易公告》)。
綜上,廣汽集團(tuán)在廣汽新能源項(xiàng)目上投資總計(jì)12億元,另外還收到廣州市國(guó)資委專(zhuān)項(xiàng)資金5億元,用于廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目發(fā)展。

在各大車(chē)企加碼新能源汽車(chē)的同時(shí),廣汽集團(tuán)進(jìn)入2017年在新能源汽車(chē)發(fā)展方面也大動(dòng)作不斷,早在今年4月底,位于廣東省廣州市番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)與化龍鎮(zhèn)交界處的廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園就正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2018年底建成,據(jù)了解廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園初期投入專(zhuān)項(xiàng)資金達(dá)47億元,總體規(guī)劃面積約7500畝(5平方公里),將圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域,重點(diǎn)布局汽車(chē)制造、汽車(chē)研發(fā)、汽車(chē)金融、汽車(chē)文化、汽車(chē)旅游、汽車(chē)商貿(mào)等六大業(yè)態(tài),形成“一軸兩廊三區(qū)”的功能分區(qū)(“一軸”是產(chǎn)城融合生態(tài)軸;“兩廊”是七沙涌生態(tài)廊道、金山-蓮花山生態(tài)廊道;“三區(qū)”是智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、生態(tài)小鎮(zhèn)),產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛,后續(xù)將攜合作伙伴總投資額預(yù)計(jì)超450億。

廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園效果圖
除了建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,廣汽集團(tuán)還出資建立了全資子公司——廣汽新能源汽車(chē)有限公司,該公司于7月28日正式登記注冊(cè)成立。此前,在自主品牌紛紛推出新能源車(chē)型后,廣汽傳祺推出純電動(dòng)SUV車(chē)型GE3,加入國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)透露,除GE3外,廣汽傳祺還將形成A0級(jí)至C級(jí),包括插電式及純電動(dòng)在內(nèi)的多種級(jí)別與動(dòng)力車(chē)型。據(jù)介紹,以后廣汽乘用車(chē)生產(chǎn)的新能源車(chē)將先交給新成立的公司銷(xiāo)售,并且會(huì)生產(chǎn)專(zhuān)屬平臺(tái)的新能源汽車(chē)。

今年1~6月,廣汽傳祺銷(xiāo)量突破25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57%,順利完成50萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo)過(guò)半的任務(wù)。進(jìn)入下半年,廣汽傳祺在7月份的銷(xiāo)量同樣喜人,我們從官網(wǎng)了解到,廣汽傳祺7月銷(xiāo)量達(dá)38,965輛,同比增長(zhǎng)28.2%,2017年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)289,843,同比增長(zhǎng)52.43%。
雖然廣汽在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局算不上早,而且和比亞迪、北汽新能源的銷(xiāo)量相比還有距離,但是隨著傳祺GE3的上市,2017年廣汽傳祺已經(jīng)推出了三款新能源車(chē)型(包括此前推出的插電混合動(dòng)力車(chē)型GA3S PHEV和GS4 PHEV),另外年底還將再推出一款純電動(dòng)車(chē)型,因此廣汽集團(tuán)在新能源 汽車(chē)銷(xiāo)量上的表現(xiàn)還是值得期待的。特別是在廣汽新能源公司成立后,市場(chǎng)空間將進(jìn)一步拓展。
業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車(chē)已成為國(guó)內(nèi)各車(chē)企搶占未來(lái)車(chē)市的重要一環(huán),按照國(guó)家規(guī)劃,到2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到200萬(wàn)輛,面對(duì)新能源汽車(chē)的高需求量,各車(chē)企已經(jīng)開(kāi)啟新一輪新能源汽車(chē)產(chǎn)能競(jìng)賽。廣汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)方面雖然起步算不上早,但截至目前,包括廣汽投資46.94億元建設(shè)新能源工廠、投資6億元注冊(cè)成立全資新能源汽車(chē)子公司、增資22.64億用于自主新能源汽車(chē)產(chǎn)能擴(kuò)建以及最新投資的12億元在內(nèi),廣汽集團(tuán)今年前7個(gè)月在新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程中就已投入超80億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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