創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

2017年8月中旬開始 還有這么多條鐵路要開建

發(fā)布時間:2017-08-16 13:47 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
142
1,重慶至昆明高鐵:新建鐵路785公里,投資950億。2,西寧至成都(黃勝關(guān))鐵路:新建鐵路540公里,投資450億。3,漳州至廈門城際鐵路:新建鐵路70公里,投資160億。4,西安至銅川至延安鐵路:新建鐵路315公里,投資32

1,重慶昆明高鐵:新建鐵路785公里,投資950億。

2,西寧成都(黃勝關(guān))鐵路:新建鐵路540公里,投資450億。

3,漳州廈門城際鐵路:新建鐵路70公里,投資160億。

4,西安銅川延安鐵路:新建鐵路315公里,投資320億。

5,合肥淮安鐵路:新建鐵路270公里,投資350億。

6,滬乍杭鐵路:新建鐵路130公里,投資112億。

7,廊涿城際鐵路:新建鐵路126公里,投資205億。

8,霸州至衡水鐵路:新建鐵路199公里,投資260億。(已招標(biāo))

9,魯南鐵路(菏澤至曲阜):新建鐵路200公里,投資160億。

10,魯南鐵路(蘭考至菏澤):新建鐵路85公里,投資93億。

11,濰坊至萊西鐵路:新建鐵路126公里,投資190億。(已招標(biāo))

12,天津樞紐楊雙、漢周聯(lián)絡(luò)線:新建鐵路30公里,投資16億。

13,克拉瑪依塔城鐵路鐵廠溝至塔城段:新建鐵路190公里,投資50億。

14,納雍至六盤水鐵路:新建鐵路60公里,投資33億。

15,平?jīng)?/strong>慶陽鐵路:新建鐵路100公里,投資70億。

16,寧波金華鐵路:新建鐵路135公里,投資110億。

17,昌景黃高鐵:昌景黃高鐵為雙線普通客運專線,全線長約310公里

18,合肥至淮安鐵路:該項目與寧淮城際鐵路、沂淮鐵路作為國家新一輪鐵路規(guī)劃項目已經(jīng)上報至國務(wù)院待批

19,合青高鐵:青高鐵將分為三段分別建設(shè),合肥至新沂段接入徐連高鐵,再從連云港連接青(島)日(照)連高鐵

20,平?jīng)鲋?a href="http://www.wqcgm.cn/city/zhongwei/" target="_blank">中衛(wèi)鐵路增建二線:新建鐵路315公里,投資130億。

21,焦柳鐵路電化工程(懷化柳州段):鐵路電化415公里,投資43億。

22,集寧至二連浩特擴能工程:改擴建鐵路330公里,投資82億。

23,大萊龍鐵路擴能工程:改擴建鐵路167公里,投資60億。

24,廣州站改造工程:改造站場設(shè)施,投資300億。

25,長春吉林鐵路電化工程:鐵路電化128公里,投資13億。

26,廣州茂名鐵路電化工程:鐵路電化332公里,投資40億。

27,玉林梧州鐵路提速擴能工程:改擴建鐵路160公里,投資28億。

28,沈陽丹東鐵路電化工程(含遼陽本溪):鐵路電化407公里,投資57億。

29,南京蕪湖銅陵九江鐵路電化工程:鐵路電化403公里,投資62億。

30,杭溫1小時高鐵:“十三五”期間,溫州市將完成交通投資2000億元,將以布局直通杭州、寧波、福州時速350公里的高鐵

31,杭州經(jīng)紹興臺州鐵路:全長269公里,其中新建正線224公里。全線共設(shè)9座車站

32,甬金鐵路:甬金鐵路將穿越金華、紹興、寧波,建設(shè)正線全長185.349公里,共設(shè)10座車站

33,喀和鐵路東延工程:和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠(yuǎn)期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連,形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道

34,博州支線鐵路:線路全長50.47公里

35,和田至若羌鐵路:和田-若羌段鐵路全長878公里

36,南沿江城際鐵路:江蘇省南沿江城際鐵路項目工作已經(jīng)、取得階段性成果

37,鹽泰錫常宜鐵路:鹽泰錫常宜鐵路,起于鹽城,向南經(jīng)泰州無錫、常州武進區(qū),至無錫宜興,線路全長290公里,等級為客運專線,設(shè)計速度目標(biāo)值250公里/時

38,新建鹽通鐵路:全線新建正線長度148.029公里

39,廣汕鐵路:廣汕鐵路將在增城區(qū)境內(nèi)設(shè)新塘站

40,鷹瑞梅鐵路:鷹瑞梅鐵路即鷹潭至建寧至冠豸山段、瑞金至梅州

41,贛深鐵路:贛深鐵路項目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動車組購置費33.4億元。該段鐵路計劃于今年開工,2020年建設(shè)完成(已招標(biāo))

42,北京唐山鐵路:線路148.7公里,總投資449億元(已招標(biāo))

43,京津冀城際鐵路網(wǎng):總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元

44,貴陽南寧高速鐵路:共設(shè)14個車站,設(shè)計時速350公里,規(guī)劃輸送能力為每年4000萬人(已招標(biāo))

45,廊涿固保城際鐵路:廊涿固保城際鐵路是新建雙線城際鐵路,新建鐵路126公里,全線施工總工期3.5年,預(yù)計2020年前開通運營

46,鄭登洛城鐵:新建線路長度為173.51公里,項目總投資206.6億元

47,京九高鐵衡水路段:全程199公里,總投資260億元,設(shè)計時速350公里

48,朝陽至秦沈高鐵:線路全長約104km,全線新設(shè)3個車站(線路所)。鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線

49,包頭銀川高鐵:總長度550多公里,設(shè)計時速250公里

50,濟萊城際鐵路:線路全長115.831公里,由濟南、萊蕪兩市政府共同出資建設(shè),設(shè)計時速250公里/小時

51,魯南鐵路蘭考至菏澤段:全長85公里,投資93億

52,襄荊宜高鐵:項目起自襄陽東津站,經(jīng)荊門市,至宜昌東站,正線長211.60公里,設(shè)計時速350公里

53,呼南通道宜(昌)荊(門)襄(陽)高速鐵路:200公里長的高鐵,設(shè)計時速350公里/小時。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -