合肥躋身“一帶一路”開放型經(jīng)濟高地

日前，在國家發(fā)展和改革委員會、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中，合肥被納入“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地”范疇。這是合肥繼去年被定位為長三角城市群副中心之后，再次迎來國家層面戰(zhàn)略新機遇。

據(jù)悉，“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃重點指出，利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢，依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點區(qū)域，推動區(qū)域互動合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地。

按照“一帶一路”規(guī)劃，將建立中歐通道鐵路運輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機制，打造“中歐班列”品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運輸通道。早在去年6月，合肥就開通了“合新歐”首趟貨運班列，成為重要的國際內(nèi)陸港。如今，“合新歐”班列已實現(xiàn)了每月兩列車常態(tài)化運行，華凌電器、美的洗衣機、江淮汽車等合肥及周邊20余家企業(yè)的產(chǎn)品，正經(jīng)由這條通往中亞的快速通道運往全球。隨著“長三角副中心”和“一帶一路”兩大國家戰(zhàn)略的落地，合肥將在“聯(lián)東通西，左右逢源”中，日益發(fā)揮中國乃至世界經(jīng)濟版圖“橋頭堡”和“咽喉”的作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。