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合肥構(gòu)筑“一帶一路”開放型經(jīng)濟(jì)新高地

發(fā)布時(shí)間:2015-04-01 09:30 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼去年9月25日被《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》定位為長三角世界級(jí)城市群副中心之后,合肥再次現(xiàn)身國家層面文件,進(jìn)入公眾視野:國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢

繼去年9月25日被《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》定位為長三角世界級(jí)城市群副中心之后,合肥再次現(xiàn)身國家層面文件,進(jìn)入公眾視野:國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部3月28日聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,作為國家“一帶一路”頂層設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略設(shè)想,其中提出,“打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地?!?/p>

剛躋身世界第六大城市群副中心,又成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,國家層面頻繁賦予合肥全新定位,這是對(duì)合肥近年來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度認(rèn)可。記者從昨日市政府新聞辦組織召開的新聞通氣會(huì)上獲悉,以此次躋身“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市為契機(jī),以兩大戰(zhàn)略雙覆蓋為鞭策,合肥將搶抓機(jī)遇、主動(dòng)對(duì)接、積極融入,鼎力參與共建“一帶一路”這項(xiàng)造福世界的偉大事業(yè),并在進(jìn)一步擴(kuò)大開放中實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)的新跨越。

機(jī)遇疊加,兩大國家戰(zhàn)略雙重覆蓋合肥

2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(“一帶一路”)的重大倡議,得到國際社會(huì)高度關(guān)注。加快“一帶一路”建設(shè),有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,加強(qiáng)不同文明交流互鑒,促進(jìn)世界和平發(fā)展。共建“一帶一路”是中國的倡議,也是中國與沿線國家的共同愿望,是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

國家三部委聯(lián)合發(fā)布的“一帶一路”規(guī)劃,把合肥列為內(nèi)陸地區(qū)的開放型經(jīng)濟(jì)高地之一。其中重點(diǎn)指出,利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢(shì),依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點(diǎn)區(qū)域,推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動(dòng)長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。

“這與《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》對(duì)合肥的定位高度契合。”市發(fā)改委副主任朱勝利分析,比如全國性綜合交通樞紐,把提升國際化水平作為合肥未來發(fā)展的重要方向,以及提出把合肥建設(shè)成為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開放高地,都與在“一帶一路”中“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地”的提法契合。

聯(lián)東通西,左右逢源,兩大國家戰(zhàn)略,使合肥在中國經(jīng)濟(jì)版圖乃至世界重要經(jīng)濟(jì)通道的“橋頭堡”和“咽喉”地位越來越突出,合肥面臨空前機(jī)遇。

活力凸顯,八大平臺(tái)撐起合肥對(duì)外開放新高地

按照“一帶一路”行動(dòng)設(shè)想,將建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,打造“中歐班列”品牌,建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。其實(shí),合肥積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,早在2014年6月26日就開通了“合新歐”首趟貨運(yùn)班列,成為重要的國際內(nèi)陸港。如今,“合新歐”班列已實(shí)現(xiàn)了每月兩列車常態(tài)化運(yùn)行,華凌電器、美的洗衣機(jī)、江淮汽車等合肥及周邊20余家企業(yè)生產(chǎn)的家電、機(jī)械設(shè)備、汽車等產(chǎn)品,正經(jīng)由這條通往中亞的快速通道,源源不斷地運(yùn)往全球。據(jù)了解,當(dāng)前,該國際貨運(yùn)班列正積極籌備延伸至俄羅斯,并力爭今年內(nèi)延伸至西歐地區(qū)。

“一帶一路”首先是一個(gè)物資無障礙流動(dòng)的大通道,這需要交通基礎(chǔ)設(shè)施的承載。“合肥水運(yùn)港、合肥國際內(nèi)陸港、合肥航空港、合肥跨境電子商務(wù)港、合肥綜合保稅區(qū)、合肥出口加工區(qū)、合肥空港保稅物流中心、合肥對(duì)外勞務(wù)合作服務(wù)平臺(tái)等八大平臺(tái)正在全力構(gòu)建,推進(jìn)載體建設(shè)?!笔猩虅?wù)局戚旭昌介紹,近年來,合肥市積極探索開放型經(jīng)濟(jì)的新思路、新辦法,搭建開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新平臺(tái),以水、陸、空港和電子港為開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“橋頭堡”,以三個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,全力推進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展。

與此同時(shí),合肥及時(shí)啟動(dòng)了合肥自貿(mào)區(qū)申創(chuàng)研究,圍繞打造內(nèi)陸開放新高地,進(jìn)一步接軌國際標(biāo)準(zhǔn)。

主動(dòng)作為,積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和市場體系

“一帶一路”是全球地區(qū)的重要組成部分。對(duì)合肥而言,參與“一帶一路”分工協(xié)作,意味著要不斷提升經(jīng)濟(jì)外向度,不斷提升開放程度和國際化水平?!澳壳拔沂姓诰幹坪戏识际袇^(qū)國際化行動(dòng)綱要,以全面融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和市場體系,提升城市發(fā)展層級(jí)和區(qū)域競爭能力,進(jìn)一步擴(kuò)大國際知名度和對(duì)外影響力?!敝靹倮榻B,對(duì)接和融入“一帶一路”,合肥早已展開行動(dòng)。

展望未來,合肥還將深入推進(jìn)八大開放平臺(tái)建設(shè),構(gòu)建融入“一帶一路”貿(mào)易暢通渠道;促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,構(gòu)建融入“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通的快捷通道;加強(qiáng)規(guī)劃政策交流對(duì)接,構(gòu)建融入“一帶一路”政策溝通和民心相通的重要保障;加大項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)合作,構(gòu)建融入“一帶一路”共贏發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其中,加強(qiáng)“四港三區(qū)一中心”建設(shè);打造四通八達(dá)的快速鐵路網(wǎng)和高速公路通道;構(gòu)建多業(yè)態(tài)出口引進(jìn)的對(duì)俄貿(mào)易新格局;支持企業(yè)通過新建、參股、并購等多種方式“走出去”發(fā)展,參與對(duì)“一帶一路”投資、技術(shù)并購、資源開發(fā)和工程承包等都將是重要舉措。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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