一線將成超級城市 房企轉(zhuǎn)型爭當(dāng)“城市運(yùn)營商”

一時(shí)間，“城市運(yùn)營商”的字眼出現(xiàn)在多家房企的前綴中。在萬科、綠地等房企紛紛嘗試之后，金茂也加入“城市運(yùn)營商”隊(duì)伍中，中國金茂近日披露，未來五年業(yè)務(wù)板塊將從目前的23個(gè)城市擴(kuò)張到40個(gè)城市，簽約額也將從500億元提升到2000億元，持有面積將從現(xiàn)在的50多萬平方米提高到200多萬平方米。

簽約額翻倍增長，或?qū)⒅饕揽砍鞘羞\(yùn)營商的發(fā)展方向。當(dāng)天金茂一連8次簽約，包括占地約371萬平方米的青島（樓盤）?國際創(chuàng)新港――全球創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、濟(jì)南（樓盤）市創(chuàng)意島項(xiàng)目、泉州（樓盤）“芯谷”南安園區(qū)項(xiàng)目、月亮島文旅新城項(xiàng)目。

城市運(yùn)營商定位的不斷確立，也是因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程加快，和一些準(zhǔn)一線城市的快速發(fā)展?！爸袊磥淼囊痪€城市將由目前的4個(gè)增加到12個(gè)，而今天的一線城市北上廣深將成為世界級的超級城市。中國人口不斷向大城市遷移的過程才剛剛起步?！敝袊鹈偛美顝娜鸱治?，被定義為“一線城市”，需要同時(shí)滿足人口規(guī)模達(dá)1500萬至2000萬、城市GDP突破兩萬億元、人均GDP突破一萬美元、未來軌道交通將占到城市交通總量的50%、擁有國際通航的機(jī)場這幾項(xiàng)條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。