外媒頭條|大眾擬出售400億歐元資產(chǎn) 穆勒稱并購菲克僅是猜測

在走出德國車企“集體壟斷”風(fēng)波之后，大眾正在緊鑼密鼓地籌劃出售非核心業(yè)務(wù)。近日，大眾汽車集團CEOMatthias Mueller（穆勒）在接受華爾街日報采訪時，透露這一計劃涉及430億歐元的“天價”資產(chǎn)出售計劃。

大眾汽車集團內(nèi)部目前建立了一個全新的工作組來專門負(fù)責(zé)出售非核心業(yè)務(wù)的事項，而另據(jù)知情人士對路透社爆料稱，就在9月份，大眾集團剛剛報價15億歐元擬出售杜卡迪這個摩托車品牌，但是遭到了德國監(jiān)管部門和大眾汽車內(nèi)部反對。在董事會占據(jù)一半席位的工會組織代表態(tài)度強硬地拒絕出售杜卡迪。

2016財年，杜卡迪營業(yè)額為7.31億歐元，比2015年增加了4.1%，利潤出現(xiàn)5.6%的下滑，為5100萬歐元。有消息人士透露，而包括中國財團在內(nèi)的多位買家均提出了報價。而穆勒對外媒表示，出售杜卡迪仍然存在可能，“我們不會讓任何人告訴我們應(yīng)該怎么做。”

與此同時，對于之前同菲亞特-克萊斯勒集團傳出的并購傳聞，他也給予了明確的否認(rèn)，其稱，任何新聞都僅僅是“猜測”。

穆勒和大眾亟于變賣非核心業(yè)務(wù)自然有其自己的思路。根據(jù)財報顯示，大眾集團2016年銷售收入達到了2173億歐元，得益于成本控制，未扣除特殊項目前的營業(yè)收入達到了146億歐元。

在特殊項目上的支出為75億歐元，其中涉及到柴油門事件的為64億歐元。扣除特殊項目之后大眾集團2016年的營業(yè)收入為71億歐元。

而在接棒大眾CEO之后，穆勒團隊一直在堅持推進成本控制戰(zhàn)略，在今年5月宣布的“變革2025+”戰(zhàn)略中，計劃在2020年之前完成對核心業(yè)務(wù)的“重組”。

“對大眾乘用車品牌來說，2016是關(guān)鍵的一年。這一年也標(biāo)志著公司進入了一個新的發(fā)展階段。我們耗費了巨大的努力解決了柴油危機，啟動了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。同時我們也為品牌的戰(zhàn)略重組做好了準(zhǔn)備?！贝蟊姵擞密嚻放艭EO赫伯特·迪耶斯（Herbert Diess）就曾經(jīng)如是強調(diào)。

在推出了規(guī)模龐大的電動車戰(zhàn)略之后，穆勒顯然期望通過出售非核心資產(chǎn)，實現(xiàn)資源的優(yōu)化組合。其之前也表示，大眾計劃在2025年前后成為“電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先者”，大眾在2020年全球市場新能源車銷量要達到40萬輛，到2025年新能源車銷售量達到150萬輛。

而過去五年中，大眾汽車集團已在新能源技術(shù)研發(fā)累計投入約30億歐元（約合人民幣227.89億元），未來五年，這一數(shù)字將提高至三倍（約90億歐元、約合人民幣683.67億元）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。