2023年伊始,我國(guó)船舶企業(yè)奮力奪取“開(kāi)門(mén)紅”,各地船企開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)、鉚足干勁爭(zhēng)訂單,一片欣欣向榮的景象。
大船集團(tuán)兩船交付 一船出塢 一船鋪底
大連造船為招商輪船建造的30萬(wàn)噸超大型原油船(VLCC)“凱輝”輪命名交付,為MSC地中海航運(yùn)建造的16000TEU集裝箱船首制船順利出塢。
山船重工為山東華宸租賃建造的8.5萬(wàn)噸散貨船19號(hào)船順利交付。大船天津為MSC地中海航運(yùn)建造的16000TEU集裝箱船5號(hào)船 順利實(shí)現(xiàn)鋪底節(jié)點(diǎn)。
江南造船雙船離廠(chǎng) 22000立方米乙烯運(yùn)輸船系列船項(xiàng)目順利收官
江南造船為Petredec公司建造的兩艘22000立方米乙烯運(yùn)輸船相繼簽字離廠(chǎng), 兩船交付日期均較計(jì)劃有所提前,至此,該系列船共4艘全部交付。
滬東中華LNG船殷瓦制作產(chǎn)能提升工程開(kāi)工
滬東中華LNG船產(chǎn)業(yè)能力提升關(guān)鍵工程之一——新建殷瓦制作車(chē)間在滬東中華配套公司正式破土動(dòng)工。該車(chē)間建成后,殷瓦預(yù)制件生產(chǎn)場(chǎng)地將大幅增加,殷瓦預(yù)制件配套能力將滿(mǎn)足LNG船產(chǎn)能倍增計(jì)劃。
外高橋造船交付19萬(wàn)噸雙燃料散貨船
外高橋造船為裕民航運(yùn)建造的19萬(wàn)噸雙燃料散貨船“裕平”輪交付。
簽約、交付 武昌造船迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”
武昌造船3+3艘13000噸甲板運(yùn)輸船順利簽訂迎來(lái)首個(gè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)門(mén)紅,乘勝起勢(shì)又迎來(lái)首個(gè)交付開(kāi)門(mén)紅,24000噸原油船“長(zhǎng)吉洲”輪交付。
廣船國(guó)際兩船同日出塢 一座平臺(tái)交付
廣船國(guó)際為MSC地中海航運(yùn)公司建造的16000TEU超大型集裝箱船首制船、為交銀租賃建造的11萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船同日完成出塢節(jié)點(diǎn)。公司為海南普盛海洋科技發(fā)展有限公司建造的第二座半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺(tái)“普盛海洋牧場(chǎng)3號(hào)”命名交接。
黃埔文沖一船開(kāi)工 一船完成試航
黃埔文沖公司為長(zhǎng)榮集團(tuán)建造的1900TEU首艘集裝箱船點(diǎn)火開(kāi)工,同日,公司為亞海航運(yùn)建造的1900TEU系列2#船試航凱旋。
中國(guó)船柴喜獲新年“第一單”
中國(guó)船柴喜獲2023年首臺(tái)柴油機(jī)訂單,實(shí)現(xiàn)2023經(jīng)營(yíng)接單開(kāi)門(mén)紅。該訂單是德國(guó)AVB Ahrenkiel Vogemann Bolten GmbH & Co. KG公司的靈便型40000噸散貨船項(xiàng)目,是2018年以來(lái),中國(guó)船柴與Vogemann公司合作的第15臺(tái)船用低速柴油機(jī)。
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩船交付三船開(kāi)工
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建希臘愛(ài)琴海航運(yùn)的11.4萬(wàn)噸原油輪“GREEN AZURE”輪交付、承建國(guó)銀租賃的首制8.2萬(wàn)噸散貨船“CL XIANGXI”輪交付。公司承建中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展700TEU電動(dòng)集裝箱船、承建工銀租賃&恒榮8.2萬(wàn)噸系列散貨船的前2艘船點(diǎn)火開(kāi)工。
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎一船交付
南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎向歐洲船東交付一艘新船,該船在建造過(guò)程中首次采用塢內(nèi)主機(jī)環(huán)氧澆注,填補(bǔ)了此前僅有理論數(shù)據(jù)而無(wú)實(shí)績(jī)上的空白。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎一船交付 一船下水
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為希臘某船東建造的6.1萬(wàn)噸散貨船“EPTALOFOS”輪交付、公司為東方海外建造的首制的24000TEU集裝箱船下水。
廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工漂浮式波浪能發(fā)電裝置下水
廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為廣東電網(wǎng)建造的世界首臺(tái)兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置成完成下水節(jié)點(diǎn),正式展開(kāi)水下調(diào)試階段工作。
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工新年第一周八船開(kāi)航
2023年第一周,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工共計(jì)修理完工開(kāi)航船舶8艘,實(shí)現(xiàn)新年開(kāi)門(mén)紅。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工獲一艘15.4萬(wàn)噸穿梭油輪建造訂單
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工獲挪威船東一艘15.4萬(wàn)噸穿梭油輪建造訂單。該船也是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為該公司承建的第七艘穿梭油輪,前五艘目前均已投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),船東反映良好。
威海金陵船廠(chǎng)完成兩座平臺(tái)維保
招商工業(yè)威海金陵完成“振海6”、“海洋石油937”兩座平臺(tái)維保項(xiàng)目。
招商工業(yè)海門(mén)基地完成多個(gè)項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)
招商工業(yè)海門(mén)基地實(shí)現(xiàn)陸豐12-3油田FPSO項(xiàng)目出塢、自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)、自升自航式風(fēng)電安裝平臺(tái)下水等多個(gè)項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn)。
東南造船一船下水一船開(kāi)工
東南造船1100TEU集裝箱船下水、1800TEU集裝箱船順利開(kāi)工。
揚(yáng)子江船業(yè)1800TEU集裝箱船交付
揚(yáng)子江船業(yè)為致遠(yuǎn)航運(yùn)建造的1800TEU集裝箱船“TRANSFAR LOS ANGELES”輪開(kāi)啟交付后的首航。
新時(shí)代造船四船交付四船下水
新時(shí)代造船2艘210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船、1艘120000噸散貨船、1艘115000噸油船簽字交付。公司1艘120000噸散貨船、3艘50000噸Ⅱ類(lèi)化學(xué)品船下水目標(biāo)按序?qū)崿F(xiàn)。
韓通集團(tuán)兩船交付
韓通集團(tuán)為日本Nisshin船東建造的82000噸散貨輪 “BRILLIANT TRADER”號(hào)、“DIAMOND TRADER”號(hào)兩船相繼交付。
江門(mén)南洋船舶一船交付、一船完成試航
江門(mén)南洋船舶為土耳其YASA 船東建造的 “YASA TULIP”號(hào)交付,公司“YASA LOTUS”號(hào)試航圓滿(mǎn)成功。
簽約、交付、下水 江龍船艇實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn)
江龍船艇簽約南昌交投水運(yùn)有限公司400客位電動(dòng)雙體游船項(xiàng)目建造合同,交付沿海200噸級(jí)漁政執(zhí)法船“廈門(mén)海洋01”,完成299客位全鋁合金高速客船“藍(lán)海豚江華1”試航工作。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3280 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3240 | - |
| 低合金高強(qiáng)板 | 5750 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 槽鋼 | 3340 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 熱軋管坯 | 3240 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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