南京“一鍵拍”交通違法舉報(bào) 1年發(fā)出近7萬紅包

2016年9月1日，南京交警“一鍵拍”交通違法舉報(bào)平臺(tái)正式投入使用，截止到今年9月1日，共收到各類交通違法舉報(bào)14139起，經(jīng)過審核，確認(rèn)有效舉報(bào)共有4327起，占比30.6%。其中，實(shí)線變道、騎軋導(dǎo)流線成為駕車人最討厭的交通違法行為，舉報(bào)數(shù)占總數(shù)的62.1%。另?yè)?jù)了解，今年3月31日起，南京交管部門對(duì)“一鍵拍”車友及網(wǎng)友的有效舉報(bào)視頻，給予每起30元或1000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)過嚴(yán)格審核，截止到今年9月1日，共發(fā)出紅包74150元。

實(shí)線變道、騎軋導(dǎo)流線舉報(bào)最多

為規(guī)范舉報(bào)查處工作，南京交管局成立“南京交警一鍵拍交通違法舉報(bào)受理中心”，受理來自一鍵拍交通違法舉報(bào)設(shè)備和南京交警雙微平臺(tái)舉報(bào)視頻，并對(duì)舉報(bào)視頻和舉報(bào)人進(jìn)行審核、調(diào)查、取證。據(jù)受理中心工作人員介紹，實(shí)線變道、騎軋導(dǎo)流線成為駕車人最討厭的交通違法行為。

統(tǒng)計(jì)顯示，南京“一鍵拍”舉報(bào)違法實(shí)施一年共收到各類交通違法舉報(bào)14139起，其中，實(shí)線變道、騎軋導(dǎo)流線等“違反禁止標(biāo)線指示通行”的舉報(bào)數(shù)占到總數(shù)的62.1%，列第一；舉報(bào)“占用公交專用車道”交通違法的占舉報(bào)總數(shù)的12.99%，列第二。除此之外，占用應(yīng)急車道、不按導(dǎo)向車道行駛、逆向行駛的舉報(bào)數(shù)也較多。

據(jù)介紹，被舉報(bào)的交通違法行為多發(fā)于城市快速路，如：應(yīng)天大街高架、龍?bào)粗新贰⒊俏鞲傻?、玄武大道、浦珠路、江北快速路等?/p>

有效舉報(bào)占3成，其余主要是證據(jù)不足

在14139起舉報(bào)中，經(jīng)過審核，確認(rèn)有效舉報(bào)共有4327起，占比30.6%。交管人士表示，無效舉報(bào)主要是由于所拍車輛號(hào)牌不清、車身?yè)踝×藰?biāo)線導(dǎo)致無法判斷標(biāo)線是實(shí)線還是虛線、違法證據(jù)不足等原因造成的。除此之外，還有一些特殊的原因。

交管人士舉例說，8月25日13時(shí)46分，一輛“本田”轎車在長(zhǎng)江二橋高速由北向南方向行駛到主橋面時(shí)，實(shí)線變道行駛。經(jīng)過審核，車輛違法過程完整、號(hào)牌清晰可辨，舉報(bào)成立。然而被舉報(bào)車主卻向交管部門申訴，理由是“前方貨車行駛速度較慢，低于高速公路最低限速標(biāo)準(zhǔn)”。然而通過查閱視頻，交警發(fā)現(xiàn)所有車道前方車輛都在踩剎車降速行駛，前方應(yīng)是有交通事故或拋錨意外，故申訴理由不成立。

交管人士表示，為了確保行駛安全，南京長(zhǎng)江二橋、三橋、四橋和隧道內(nèi)都禁止車輛變道，因此設(shè)劃實(shí)線。但是，如果橋面或隧道內(nèi)發(fā)生交通事故、車輛拋錨，以及避讓特種車輛等特殊情況，造成個(gè)別車道無法通行時(shí)，則不在處罰范圍內(nèi)，不過后方車輛應(yīng)按規(guī)定有序變道通過。

實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)以來，共發(fā)了7萬多紅包

交管人士介紹，今年3月31日起，南京交管部門對(duì)“一鍵拍”車友及網(wǎng)友的有效舉報(bào)視頻，給予每起30元或1000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)過嚴(yán)格審核，截止到今年9月1日，共發(fā)出紅包74150元，包含11個(gè)1000元的紅包和2105個(gè)30元的紅包。

據(jù)了解，受理中心工作人員在審核視頻證據(jù)是否完整有效的同時(shí)，還總結(jié)發(fā)現(xiàn)，有些開車人并不知道自己的駕駛行為已經(jīng)構(gòu)成交通違法，像有一種交通標(biāo)線是開車人經(jīng)常會(huì)搞不清楚的，那就是“虛實(shí)線”，按照規(guī)定，只能虛線向?qū)嵕€一側(cè)變道，反之不行。

交管人士提醒，虛實(shí)線通常施劃在橋梁或隧道等快速路出入口以及允許掉頭的路段，所謂虛實(shí)線就是一側(cè)為虛線、一側(cè)為實(shí)線的交通標(biāo)線，起到分隔車道的作用，將同向匯流的車流分隔開來，避免發(fā)生交通擁堵或事故。實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或軋線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線變道。

文明禮讓車友將會(huì)獲贈(zèng)“一鍵拍”設(shè)備

交管人士介紹說，他們已聯(lián)合南京交通臺(tái)向文明、禮讓的開車人發(fā)放50臺(tái)一鍵拍交通違法舉報(bào)設(shè)備。從明天（12日）起，將隨機(jī)通過全市12處電子監(jiān)控點(diǎn)，找出斑馬線前主動(dòng)禮讓的文明車友，交管部門將根據(jù)車號(hào)比對(duì)該車輛的交通違法曝光記錄，三個(gè)月內(nèi)無交通違法記錄的車主將有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)一臺(tái)一鍵拍交通違法舉報(bào)設(shè)備，每天送出1臺(tái)?；顒?dòng)期間，在原本每起有效舉報(bào)視頻獎(jiǎng)勵(lì)30元的基礎(chǔ)上，南京交通臺(tái)追加獎(jiǎng)勵(lì)20元，即一起有效舉報(bào)將獲得50元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

這12處電子監(jiān)控分別位于：長(zhǎng)途東站花園路出口、八一醫(yī)院、白下路176號(hào)、長(zhǎng)白街桃葉渡、建康路新桃葉渡、湖西街（湖心花園小區(qū)門口）、水西門大街侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館、省委省政府門前、華東飯店門前、五臺(tái)山北大門、城河南路建寧路、熱河路廣場(chǎng)東進(jìn)口。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。