創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

禁產(chǎn)禁售燃油車?電動(dòng)車你準(zhǔn)備好了么?

發(fā)布時(shí)間:2017-09-12 08:37 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
43
9月9日,工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上致辭時(shí)透露中國已經(jīng)開始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表。這對市場有影響嗎?對車企有影響嗎?當(dāng)然有。當(dāng)所有人關(guān)心大環(huán)境時(shí),我更關(guān)心你,禁售燃

9月9日,工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上致辭時(shí)透露中國已經(jīng)開始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表。這對市場有影響嗎?對車企有影響嗎?當(dāng)然有。當(dāng)所有人關(guān)心大環(huán)境時(shí),我更關(guān)心你,禁售燃油車會(huì)對普通百姓產(chǎn)生什么影響。

當(dāng)所有人都關(guān)心電動(dòng)車時(shí),誰來愛護(hù)燃油車?

根據(jù)其他國家公布的方案,禁售燃油車并不意味著燃油車不能上路,在很長的一段時(shí)間內(nèi),出于報(bào)廢成本等多方面的考慮,已購的燃油車仍然可以在路上行駛。自己的車是能用,但政策一出,車企和政府的相關(guān)戰(zhàn)略的重點(diǎn)肯定會(huì)發(fā)生變化,屆時(shí),電動(dòng)車變成了“香餑餑”,而燃油車則會(huì)無人關(guān)心。

這固然能夠推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展,而對于很多燃油車車主而言,則會(huì)因?yàn)檫@一政策而面臨遭遇許多尷尬:車企以營利為目的,在政策推動(dòng)下必然會(huì)向電動(dòng)車傾注更多的資源,那么燃油車的技術(shù)保障是不是會(huì)因此降低,燃油車的保養(yǎng)和維修的難度和成本是否也會(huì)隨之增加?燃油不再“受待見”,油站數(shù)量是否會(huì)因?yàn)槿加蛙嚤S辛繙p少而減少,油價(jià)是否會(huì)上漲?

充電五分鐘,行駛五百里能實(shí)現(xiàn)嗎?

歐美部分國家早在去年就著手制定禁售燃油汽車時(shí)間表,其中最為激進(jìn)的為荷蘭,計(jì)劃在2025年實(shí)行禁令,暫且不說荷蘭以2.67萬個(gè)充電樁位居歐洲第一,就算電動(dòng)車電池續(xù)航及充電時(shí)間不能實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性發(fā)展,荷蘭要推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展還是具備一些先天條件的:荷蘭的國土面積和我國內(nèi)陸面積最小的省份海南相比,約等于于海南的1.2倍,和面積最大的新疆相比,則僅僅約為新疆的四十分之一。荷蘭的地形主要特點(diǎn)是平坦,電動(dòng)車行駛更為便利。

我國不僅幅員遼闊,地形復(fù)雜,而且人口還眾多。逢年過節(jié)、走親訪友,開車走高速,塞車必然是大概率事件,塞車塞到車沒油還好說,幾分鐘就能解決了;要是電動(dòng)車塞到車沒電,在現(xiàn)有的技術(shù)條件下還是有點(diǎn)尷尬的。山區(qū)也是如此,在山區(qū)行駛,電池的續(xù)航能力會(huì)有所下降,如何充電,何地充電,充電時(shí)長是推行電動(dòng)車之前亟待解決的問題。

低溫環(huán)境電池能抗住嗎?

北方的小伙伴應(yīng)該深有體會(huì),在冬天的低溫環(huán)境下,手機(jī)會(huì)變得特別“不耐電”,甚至是出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)的現(xiàn)象。目前,電動(dòng)車使用的電池同樣為鋰電池,對低溫環(huán)境的適應(yīng)能力仍然是不容樂觀的。誰也不想走在路上突然就“沒電死機(jī)”了吧?

越野還能進(jìn)行嗎?

以特斯拉為例,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面,電動(dòng)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,電動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)也要比機(jī)械系統(tǒng)要快。這么看來,電動(dòng)車的越野表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于燃油車,然而事實(shí)上電動(dòng)車在越野上面臨著兩大問題。

首先是防水,越野不可避免需要涉水,而在涉水駕駛的情況下,電池包肯定要全密封或者防高,密封則與散熱相矛盾;放高電池包會(huì)對重心產(chǎn)生影響,放低容易造成損壞,有短路起火的隱患。其次是電動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造比較精密和復(fù)雜,遇到故障,維修不是敲敲打打就能解決的。

真的環(huán)保嗎?

淘汰燃油車,可能會(huì)導(dǎo)致燃油車集中報(bào)廢,報(bào)廢燃油車所造成的污染不容小覷。除此之外,還有一個(gè)不可忽視的問題是電動(dòng)車電池報(bào)廢時(shí)怎么樣處理和循壞利用才能將對環(huán)境的污染降到最低?亦或者是使用其他的材料讓電池更加環(huán)保。

總結(jié):推廣電動(dòng)車從排放來看是一件利好的事情,只不過現(xiàn)階段還面臨著許多的技術(shù)壁壘和復(fù)雜情況,但是技術(shù)的發(fā)展日新月異,當(dāng)年用大哥大的人或許也沒想到手機(jī)能發(fā)展成現(xiàn)在這個(gè)樣子吧。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開平板 3240 -
低合金高強(qiáng)板 5750 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -