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滬東中華建造的17.4萬(wàn)立方米LNG船“泛亞”號(hào)命名

發(fā)布時(shí)間:2017-09-19 13:57 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月15日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司建造的17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船泛亞號(hào)命名儀式舉行。據(jù)了解,泛亞號(hào)于2015年4月開(kāi)建,是澳大利亞科蒂斯液化天然氣項(xiàng)目的首制船,該船的建造集中了當(dāng)今中國(guó)造船業(yè)

9月15日,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司建造的17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“泛亞”號(hào)命名儀式舉行。

據(jù)了解,“泛亞”號(hào)于2015年4月開(kāi)建,是澳大利亞科蒂斯液化天然氣項(xiàng)目的首制船,該船的建造集中了當(dāng)今中國(guó)造船業(yè)最高科技成果。該船型長(zhǎng)290米、型寬46.95米、型深26.25米,設(shè)計(jì)噸位8.25萬(wàn)噸,總艙容約17.4萬(wàn)立方米,裝載的LNG氣化后容量將達(dá)1.07億立方米。該船采用雙軸系傾斜布置、短球艏、低轉(zhuǎn)速、雙艉線型優(yōu)化、全氣模式運(yùn)行等一系列新設(shè)計(jì)理念;該船應(yīng)用的雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)與再液化裝置組合,是全球首次在17萬(wàn)立方米級(jí)LNG船上應(yīng)用。“泛亞”號(hào)LNG船將用于澳大利亞至中國(guó)等亞太國(guó)家的LNG航線運(yùn)輸,該船運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)每年可為國(guó)內(nèi)帶來(lái)150萬(wàn)噸清潔能源。該船采取貨艙揮發(fā)氣最優(yōu)化處理、降低貨損率等,為船東提供了非常靈活的低消耗運(yùn)輸模式,增強(qiáng)了航運(yùn)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該系列船共4艘。

LNG清潔能源正在深刻變革我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。為了給業(yè)界提供更先進(jìn)的LNG船,滬東中華堅(jiān)持“理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新”,打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能的LNG船,為中國(guó)能源戰(zhàn)略實(shí)施提供高技術(shù)船舶。


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