2月28日,現(xiàn)代汽車公布其2022年全球銷量數(shù)據(jù)。2022年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)以全球總銷量6,848,198輛,繼豐田、大眾之后,穩(wěn)居全球第三?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)從1962年至2022年底,全球累計(jì)銷售整車達(dá)1.47億輛,預(yù)計(jì)將在今年上半年突破1.5億輛。在歐洲市場,現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷量達(dá)1,060,989輛,以9.40%的市場占有率位居第四,成為增速最快的車企。
強(qiáng)大的全球?qū)嵙Φ靡嬗诂F(xiàn)代汽車集團(tuán)近年來在氫能、電動(dòng)化、未來移動(dòng)出行等新興領(lǐng)域的多元化發(fā)展。在氫能領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車集團(tuán)于2021年正式發(fā)布“氫能愿景2040”,致力在2040年前實(shí)現(xiàn)將氫能普及至“每個(gè)人、每件事、每一處”的偉大目標(biāo),建立全球氫能社會(huì)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出,將在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車制造廠商。目前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENTFuelCell在海外累計(jì)行駛已突破500萬公里,產(chǎn)品的環(huán)保性以及實(shí)力均得到了高度認(rèn)可。在氫燃料電池乘用車領(lǐng)域,截至2022年底,現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUVNEXO全球累計(jì)銷量已超3.2萬輛,全球市場份額達(dá)到59%,意味著全球每賣出2臺(tái)氫燃料電池乘用車,就有一輛是NEXO。
值得一提的是,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)拓展至各種領(lǐng)域,例如城市空中出行(UAM)等。在2022年7月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與勞斯萊斯(Rolls-Royce)宣布建立合作伙伴關(guān)系,并簽署諒解備忘錄(MOU),計(jì)劃將純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)和氫燃料電池技術(shù)引入先進(jìn)空中出行(AAM)領(lǐng)域,致力推動(dòng)可持續(xù)航空發(fā)展。
在電動(dòng)化領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車集團(tuán)基于純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(Electric-GlobalModularPlatform,電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))陸續(xù)推出了IonIQ(艾尼氪)5、IonIQ(艾尼氪)6、起亞EV6等純電動(dòng)車型。憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力,現(xiàn)代汽車IonIQ(艾尼氪)5不僅當(dāng)選了“2022年度世界車”、還同時(shí)當(dāng)選“2022年世界年度電動(dòng)車”、“2022年世界年度汽車設(shè)計(jì)”大獎(jiǎng),同時(shí)IonIQ(艾尼氪)5和IonIQ(艾尼氪)6兩款車型在2022年的全球銷量更是超過10萬輛,贏得了全球用戶的高度認(rèn)可,進(jìn)一步鞏固了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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