蘭渝鐵路9月29日全線貫通 多次列車將調(diào)整或改線

“蘭渝線開通首日，途經(jīng)廣元火車站開行旅客列車5對，其中即有成渝至隴南、岷縣客車2對、新增成渝至蘭州普速臨客3對。”記者今日從成都鐵路局廣元車務(wù)段獲悉，按照中國鐵路總公司統(tǒng)一部署，蘭渝鐵路計劃于2017年9月29日全線貫通，具體開行的車次和時間還未確定。

蘭渝鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重、最便捷、最快速的大能力運輸通道。該項目北起蘭州樞紐，向南經(jīng)渭源、岷縣、宕昌、隴南，過陜西省寧強縣，進入四川省，經(jīng)廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝，經(jīng)重慶合川接入重慶樞紐，正線全長855公里，共穿越甘、陜、川、渝三省一市22個縣市區(qū)，是連接西北與西南最便捷、快速的通道。蘭渝鐵路自2008年8月開工建設(shè)，按照分段驗收、分段開通的方式，蘭州東至夏官營段、岷縣至廣元段、廣元至重慶段分別于2016年6月、2016年12月、2015年12月開通運營。

“現(xiàn)在，重慶乘坐火車經(jīng)蘭渝鐵路到廣元，只需兩個多小時，而之前走高速約需5個小時；蘭渝線全線開通后，廣元乘坐火車經(jīng)蘭渝鐵路到蘭州，只需4小時，而之前走寶成線到寶雞后再折返經(jīng)隴海線到蘭州約需16個小時，整整壓縮了10多個小時。”廣元車務(wù)段技術(shù)科副科長尤春介紹說，蘭渝鐵路全線開通后，蘭州到重慶的運輸距離將由現(xiàn)在的1466公里，縮短至820公里，客車運行時間將由現(xiàn)在的17.5小時縮短至6.5小時，運費降低約三分之一，時間縮短約三分之二。廣元火車站處于蘭渝線中部，為確保蘭渝鐵路全線貫通，該段整正在緊鑼密鼓地進行人員調(diào)整與培訓(xùn)、設(shè)備安設(shè)與維護等工作。

據(jù)悉，今年10月12日起，蘭渝鐵路途徑廣元火車站開行旅客列車12對，分別為重慶北～拉薩Z223/2/3、Z224/1/4次廣元至蘭州間改經(jīng)由蘭渝鐵路，成都～拉薩Z322/3、Z324/1次，西寧～成都K1060/57K1058/9次、成都～烏魯木齊K2058/9、K2060/57次在廣元至蘭州間改經(jīng)由蘭渝鐵路，昆明～烏魯木齊K1502/3、K1504/1次昆明至蘭州間改經(jīng)由滬昆、川黔、蘭渝線；重慶～烏魯木齊K1582/3、K1584/1次重慶至武威間改經(jīng)由蘭渝線、蘭新線，庫爾勒～成都K454/1、K452/3次武威至廣元間改經(jīng)由蘭新、蘭渝線，阿克蘇～重慶北K544/1、K542/3次蘭州至重慶北間改經(jīng)由蘭渝線；昆明～重慶K160/59次延長西寧，同時改經(jīng)由成昆、寶成、蘭渝(羊木口)、蘭青線，重慶～隴南K2611/2次延長西寧，岷縣～成都K2618/5、K2616/7次延長蘭州，呼和浩特東～成都東K195/6次西安至成都東間改經(jīng)由隴海、寶成線，改成都終到始發(fā)，銀川～成都K1615/8/5、K1616/7/6次改經(jīng)由包蘭、寶中、寶成線。具體開行時間還未確定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。