李新創(chuàng)：“十宗最” 中國鋼鐵有望引領世界100年

“縱觀世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程，中國鋼鐵工業(yè)引領世界的時間跨度有望超過曾經引領世界鋼鐵工業(yè)的英國、美國，可能達到百年之久。”9月23日，在由中國冶金報社主辦的2017（第三屆）中國鋼鐵產業(yè)鏈電商高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出。

“十宗最”是中國鋼鐵產業(yè)最具競爭力的優(yōu)勢

“鋼鐵已經成為我國重工業(yè)中最具國際競爭力的一個產業(yè)。根據我國建筑、機械、汽車、造船、家電等主要下游用鋼行業(yè)的發(fā)展形勢、鋼材消費特點和鋼材品種需求，不難發(fā)現，我國鋼鐵產業(yè)有‘十宗最’。”李新創(chuàng)表示。

中國鋼鐵產業(yè)擁有全球最大、最活躍的內需市場。2016年中國鋼材實際消費量約為6.7億噸，占全球鋼材消費量的45%左右。中國作為全球最大、最活躍鋼材市場的格局在相當長的時間內不會改變，這是中國鋼鐵產業(yè)繼續(xù)保有、提高競爭力的最強基礎。

中國鋼鐵產業(yè)擁有最全、最完整的產業(yè)體系。由專業(yè)的人才培養(yǎng)和科研基地、專業(yè)的第三方咨詢機構以及鐵礦石、煤炭、電力等上游支撐產業(yè)和建筑、汽車、機械等下游用鋼行業(yè)構成的我國鋼鐵完整的產業(yè)體系，成就了中國鋼鐵行業(yè)的航母。

中國鋼鐵產業(yè)擁有最多、最豐富的人才資源。目前，全行業(yè)已建成國家重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業(yè)技術中心33個、創(chuàng)新型企業(yè)17個。當前，我國每年有近20萬冶金專業(yè)的大學畢業(yè)生，而在美國、日本和歐洲等國家和地區(qū)，幾乎沒有這類專業(yè)人才的培養(yǎng)體系。

中國鋼鐵產業(yè)擁有最新、最先進的技術裝備。先進的工藝技術裝備，以及系統(tǒng)集成化的思維理念，為中國鋼鐵工業(yè)的日趨強大奠定了堅實的基礎。

中國鋼鐵產業(yè)擁有最快、最及時的客戶服務。隨著市場競爭的加劇，鋼鐵企業(yè)為占領更多市場，開始在服務差異化上“做文章”。目前，在售前、售中、售后的任一階段，鋼鐵企業(yè)的服務意識均普遍增強，服務能力和服務水平也有所提升。

“這‘十宗最’成了中國鋼鐵產業(yè)最具全球競爭力的產業(yè)優(yōu)勢。”李新創(chuàng)表示，“分析過去整個鋼鐵行業(yè)的發(fā)展歷程，不難看出，鋼鐵大國，幾乎都是經濟強國；經濟強國，一定是鋼鐵大國。任何一個產業(yè)的發(fā)展都有規(guī)律可循，鋼鐵產業(yè)的發(fā)展也不例外。經濟、技術的發(fā)展和中國特有的勞動力要素、土地要素、資本要素支撐，給中國鋼鐵產業(yè)帶來活力，同時也促進了中國鋼鐵產業(yè)的快速發(fā)展。”

中國鋼鐵產業(yè)將長期保持領先優(yōu)勢

1800年~1880年，英國粗鋼產量占世界一半以上；1880年~1910年，美國和德國鋼鐵產業(yè)迅速崛起；1910年~1950年，美國粗鋼產量為2650萬噸，占世界總產量的近一半，德國粗鋼產量為1370萬噸，占世界總產量的20%以上；1950年~1970年，前蘇聯超越德國成為第二大粗鋼生產國；1970年~1989年，前蘇聯成為世界第一大粗鋼生產國，日本鋼鐵開始迅速崛起，上升至世界第二位；1989年~1996年，前蘇聯解體后，日本粗鋼產量躍居世界第一，中國、韓國鋼鐵開始崛起，其中中國粗鋼產量迅速上升至世界第二位；1996年以來，中國粗鋼產量一直保持在世界第一位。李新創(chuàng)總結道：“縱觀世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程，有3個國家曾占據世界粗鋼產量的一半并長期保持世界鋼鐵產業(yè)領先優(yōu)勢，先后分別是西歐的英國、北美的美國和東亞的中國，這也是世界鋼鐵工業(yè)重心轉移的主軸線。”

李新創(chuàng)進一步分析指出，從人口經濟學的角度來看，英國成為世界鋼鐵重心，是英國率先進入工業(yè)革命，在千萬量級人口規(guī)模的國家快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的結果；美國成為世界鋼鐵重心，是在億量級人口規(guī)模的國家快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的結果；中國成為世界鋼鐵工業(yè)重心，是在10億量級人口規(guī)模的國家快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的結果。展望未來，不會有更高量級（百億量級）人口規(guī)模的國家或地區(qū)出現，即使是再一個10億量級人口規(guī)模的國家或地區(qū)的快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化也很難出現。因此，中國鋼鐵工業(yè)有望引領世界100年。

中國鋼鐵產業(yè)還有很長的路要走

“中國鋼鐵工業(yè)未來還有很長的路要走。鋼鐵發(fā)展的時代主題正在由‘增量、擴能’變?yōu)?lsquo;減量、調整’。”李新創(chuàng)表示，“今年鋼鐵形勢確實比我們想象得好。這主要得益于國家采取了有史以來最為嚴格的去產能和打擊‘地條鋼’及環(huán)保政策。同時，效益的好轉，也為鋼鐵行業(yè)的轉型升級提供了經濟基礎。”

李新創(chuàng)認為，隨著結構調整的逐步深入，我國電爐鋼將迎來重要的發(fā)展機遇期。“根據國際電爐鋼發(fā)展規(guī)律，我國鋼鐵工業(yè)現已度過規(guī)模擴張期。隨著我國鋼鐵工業(yè)進一步向峰值區(qū)中后期發(fā)展，我國電爐鋼比例將逐步回升。”李新創(chuàng)表示，“預計我國電爐鋼發(fā)展將經歷三大階段：一是探底回升的起步階段，該階段我國電爐鋼比例將發(fā)展到15%~20%；二是快速增長階段，該階段我國電爐鋼比例將由20%提升到約30%；三是緩慢趨于平衡的階段，電爐鋼不斷適應屆時的市場、資源、環(huán)境、技術、電力等條件，逐漸達到新的平衡。”

針對當下鋼鐵企業(yè)環(huán)保工作，李新創(chuàng)表示：“環(huán)保標準再嚴格都不過分。環(huán)境是社會公共產品，不能因個別企業(yè)的不環(huán)保行為而損害全社會的利益。”就全行業(yè)而言，受地區(qū)差異、技術裝備水平差異、環(huán)保理念差異等因素影響，中國鋼鐵企業(yè)的環(huán)保水平仍存在不同程度的差距，落后企業(yè)噸鋼排放量甚至可能是先進企業(yè)的10倍。環(huán)保成本的差異不利于市場公平競爭，會造成“劣幣驅逐良幣”的現象。針對這種情況，環(huán)保政策不能“一刀切”，而應與企業(yè)環(huán)保水平掛鉤，堅持分類指導、嚴管嚴控和科學調度，一方面鼓勵企業(yè)提升環(huán)保水平，另一方面讓在環(huán)保方面做得較差的企業(yè)給好的企業(yè)騰出更多的市場。

綠色發(fā)展是增強中國鋼鐵工業(yè)競爭力的最主要因素，環(huán)保工作是企業(yè)發(fā)展的“生命線”。李新創(chuàng)指出，未來，我國鋼鐵行業(yè)將實施“史上最嚴”排放標準，排污許可證將成為每個排污單位必須持有的“身份證”，是企事業(yè)單位生產運行期排污行為的唯一行政許可，也是排污單位守法、執(zhí)法單位執(zhí)法、社會監(jiān)督護法的基本依據。此外，環(huán)保費改稅、全面達標排放計劃也將正式啟動，倒逼企業(yè)不再“認罰也要排污”，使各類工業(yè)污染源持續(xù)達標排放，推進生態(tài)文明建設和綠色發(fā)展。

面對日益嚴峻的環(huán)保形勢，李新創(chuàng)強調：“鋼鐵企業(yè)必須轉變環(huán)保觀念，加強環(huán)保投資，降低環(huán)境經濟政策帶來的經營風險，加快創(chuàng)建具備用地集約化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化等特點的綠色工廠。”

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。