8月豪華車集體看漲 各車企銷量均穩(wěn)步上升

豪華車品牌在中國市場(chǎng)銷量一直穩(wěn)步提升，8月份的銷量也不例外。網(wǎng)通社根據(jù)各大豪華車品牌官方公布的數(shù)據(jù)梳理了8月份中國市場(chǎng)豪華車銷量排行榜發(fā)現(xiàn)：BBA爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，奧迪憑借10.3%的增長(zhǎng)位列第一，而寶馬與奧迪和奔馳之間的差距也進(jìn)一步拉大；凱迪拉克增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，毫無意外的摘得了二線豪華銷量桂冠；林肯8月銷量在華首次突破5,000輛。

奧迪品牌8月在全球市場(chǎng)共交付新車138,900輛，相比去年同期增長(zhǎng)5%；在中國市場(chǎng)從6月份開始回暖，銷量一路攀升回歸正軌，8月份新車銷量達(dá)54,205輛，同比增長(zhǎng)10.3%，再次奪得單月豪華車市場(chǎng)銷量冠軍，創(chuàng)下了奧迪在華今年迄今為止的最高銷量紀(jì)錄。

其中，國產(chǎn)車型表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，占8月總銷量的91.6%，達(dá)49,494輛，同比增長(zhǎng)9.3%。進(jìn)口車型也表現(xiàn)出迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭，同比增長(zhǎng)22.2%。得益于過去三個(gè)月的增長(zhǎng)，奧迪今年在華累計(jì)銷量為360,225輛，跌幅已經(jīng)大幅縮小。奧迪首席執(zhí)行官魯珀特?施泰德 (Rupert Stadler)指出，中國再次成為奧迪最大的銷量增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，今年第三季度定能取得成功的銷量表現(xiàn)。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳已連續(xù)56個(gè)月在全球?qū)崿F(xiàn)了正向增長(zhǎng)。網(wǎng)通社從戴姆勒集團(tuán)了解到，上個(gè)月梅賽德斯-奔馳（含smart）在全球范圍內(nèi)共交付新車170,341輛，同比增長(zhǎng)9%。在全球各地區(qū)中，北美市場(chǎng)銷量出現(xiàn)小幅下跌；作為奔馳全球最大的單一市場(chǎng)，中國市場(chǎng)依舊保持高速增長(zhǎng)，8月單月共銷售50,505輛，同比增速高達(dá)24.5%，在全球市場(chǎng)中的銷量占比進(jìn)一步提升。

1-8月份梅賽德斯-奔馳在華累計(jì)銷量達(dá)到391,772輛，相比去年同期，增速達(dá)到32.8%，大幅領(lǐng)先全球市場(chǎng)整體增速。此外，全新S級(jí)轎車9月份登陸中國市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升其在華的銷量表現(xiàn)。

    8月份，寶馬集團(tuán)共交付169,913輛新車，創(chuàng)下最高8月單月銷量，同比增長(zhǎng)2.7%，其中在全球最大的中國市場(chǎng)繼續(xù)保持兩位數(shù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，共交付47,385輛BMW和MINI汽車。在主力車型全新BMW 5系Li處于產(chǎn)能爬坡的階段，仍實(shí)現(xiàn)12.2%的同比增幅；前八個(gè)月累計(jì)中， BMW和MINI兩品牌共交付新車383,976輛，相比去年同期增長(zhǎng)16.4%。

從旗下各車型來看，SUV車型銷量增長(zhǎng)頗高，其中寶馬X5前8月交付新車近30,000輛，同比增長(zhǎng)16.2%；全新X1增幅則高達(dá)113.9%。隨后寶馬X家族的車型將不斷壯大，即將國產(chǎn)的全新一代X3和全新的X2、X7將陸續(xù)加入，進(jìn)一步強(qiáng)化在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    除此之外，其他各車系同樣保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，隨著產(chǎn)能的不斷釋放，全新一代 5系Li銷量也在不斷提升，其中8月單月銷量突破7,000輛； 寶馬7系前8月累計(jì)銷量超過17,000輛；3系累計(jì)銷量超97,000輛。按照規(guī)劃，寶馬在今明兩年將展開強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)，將有40余款新車投放到市場(chǎng)。

    凱迪拉克8月份共計(jì)售出15,014輛，同比增長(zhǎng)51.0%。其中，豪華中型SUV XT5問鼎凱迪拉克品牌當(dāng)月最暢銷車型，售出將近5,400輛，同比增長(zhǎng)73%。今年 成都車展XT5輕混動(dòng)車型正式上市，進(jìn)一步豐富了XT5家族的產(chǎn)品矩陣。豪華運(yùn)動(dòng)轎車ATS-L銷量超過5,200輛，同比增長(zhǎng)63%。豪華旗艦轎車CT6銷量同比上升81%。

凱迪拉克全球副總裁兼上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營銷部部長(zhǎng)安德里斯先生表示，“憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容、獨(dú)特的品牌理念和一流的用戶體驗(yàn)，凱迪拉克在中國豪華車市場(chǎng)積累了良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們的目標(biāo)是躋身國內(nèi)豪華品牌一級(jí)陣營。

今年8月捷豹路虎在全球范圍內(nèi)共售出新車近4萬輛，同比增長(zhǎng)4.3%。其中，捷豹品牌和路虎品牌的8月銷量分別增長(zhǎng)了0.8%、5.8%。捷豹路虎8月在全球主要市場(chǎng)中，中國地區(qū)銷量增長(zhǎng)了29.9%、美國地區(qū)銷量增長(zhǎng)2%。

    對(duì)于捷豹路虎在華銷量增長(zhǎng)，Andy Goss表示：“8月份，由于捷豹XFL、捷豹F-PACE以及 路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎攬勝 極光的強(qiáng)勁銷售，中國的銷量也出現(xiàn)了增長(zhǎng)。” 8月份，捷豹路虎在中國市場(chǎng)的銷量總計(jì)達(dá)到12,096輛，而1-8月的累計(jì)銷量為90,835輛，與去年同期相比增長(zhǎng)28%。

總體來看，雷克薩斯自2017年起，銷量一直保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)。在剛剛過去的8月份，雷克薩斯銷量11,100輛，創(chuàng)造了在華單月銷量的新紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)24.3%；1-8月份累計(jì)銷量達(dá)到82,664輛，同比增長(zhǎng)23%。

    車型表現(xiàn)方面，雷克薩斯中大型轎車ES依然是最為熱銷的車型，8月份單月銷售5,217輛，中大型SUV RX同樣保持此前的銷量表現(xiàn)，單月銷售2,796輛，剛剛完成更新的中型SUV NX，銷量為1,624輛。此外，作為2017年雷克薩斯在華推進(jìn)的重點(diǎn)，智?混動(dòng)車型8月銷量2,702輛，占比總銷量24.3%，將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1-8月在全球范圍內(nèi)共銷售新車近36萬輛。其中，最大單一市場(chǎng)中國在今年前8個(gè)月累計(jì)銷量已超過7萬輛，同比增長(zhǎng)近3成。按照這樣的態(tài)勢(shì)發(fā)展，2017年結(jié)束時(shí)，沃爾沃在華銷量極有望突破10萬輛。

2017年8月，沃爾沃在華一共出售9,616輛新車，與2016年同期的7,637輛相比，增長(zhǎng)了25.9%。沃爾沃1-8月在華累計(jì)銷量達(dá)到了70,797輛，與去年同期出售54,496輛新車的數(shù)據(jù)相比，增長(zhǎng)了29.9%。其中，在國內(nèi)生產(chǎn)的XC60、S60L和S90長(zhǎng)軸版，無疑是增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>保時(shí)捷8月售出6,601輛

保時(shí)捷8月銷量為6,601輛，與去年同期相較同比增長(zhǎng)10.8%，1-8月累計(jì)銷售48,323輛，較之去年同期同比增長(zhǎng)12.6%。8月庫存系數(shù)為1.92，與上月相比增加較大，客流環(huán)比為-2.87%，比上個(gè)月有所下滑。

林肯品牌在8月份銷量首次突破5,000，達(dá)5,240輛，相較去年同期銷量上漲105%；今年1-8月累計(jì)銷量超34,494輛，是去年同期的近兩倍。林肯品牌各款車型在8月份均取得了兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，其中林肯MKZ單月銷售近2000輛，同比增長(zhǎng)超過一倍。

英菲尼迪8月份在中國市場(chǎng)的銷量為2,112輛，而去年銷量為2,021輛，同比增長(zhǎng)了4.5%。英菲尼迪1-8月份累計(jì)的銷量達(dá)到16,943輛，與去年同期相比，同比增長(zhǎng)6.32%。

作為本田旗下的高端子品牌，謳歌于2016年正式落戶廣汽本田，并推出首款國產(chǎn)車型――CDX。進(jìn)入2017年，謳歌品牌在華銷量一直強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。謳歌品牌8月份在華銷量為1,373輛，同比增長(zhǎng)58.2%。1-8月份，企業(yè)終端累計(jì)銷量達(dá)到8,946輛，同比增幅高達(dá)271.4%。

    在8月份的整體銷售情況中，謳歌CDX車型售出1,300輛，占據(jù)總體銷量高達(dá)95%的比重，同比增長(zhǎng)179%。此外，謳歌品牌第二款國產(chǎn)車型――TLX-L將于今年年底正式上市。作為謳歌首款國產(chǎn)轎車產(chǎn)品，新車上市后將與CDX形成“轎車+SUV”的產(chǎn)品組合，進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)整體銷量實(shí)現(xiàn)新的突破。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。