再獲2艘油船訂單！韓國(guó)造船海洋全年接單目標(biāo)完成近半

4月18日，HD現(xiàn)代集團(tuán)（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國(guó)造船海洋發(fā)布公告，公司與亞洲地區(qū)船東簽訂了2艘中型成品油船的建造合同，合同總金額為1206億韓元（約合9150萬(wàn)美元）。這2艘新船將在現(xiàn)代尾浦造船建造，計(jì)劃于2025年7月之前陸續(xù)交付。

至此，HD韓國(guó)造船海洋今年以來(lái)已承接了64艘新船訂單，包括10艘LNG船、8艘VLGC、19艘甲醇動(dòng)力集裝箱船、22艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然氣船，累計(jì)接單金額約77.2億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)157.4億美元的49%。

這也是現(xiàn)代尾浦造船在4天之內(nèi)承接的第二批成品油船訂單。4月14日，HD韓國(guó)造船海洋宣布與非洲地區(qū)船東簽訂了4艘成品油船的建造合同，合同總金額為2308億韓元（約合1.77億美元）。這4艘新船將在現(xiàn)代尾浦造船建造，計(jì)劃于2026年4月之前陸續(xù)交付。

現(xiàn)代尾浦造船長(zhǎng)期穩(wěn)居全球中型成品油運(yùn)輸船建造第一的位置，其建造的中型成品油運(yùn)輸船早在2003年就入選了韓國(guó)“世界一流商品”名錄。截至目前，現(xiàn)代尾浦造船今年以來(lái)承接的中型成品油運(yùn)輸船訂單已達(dá)21艘，占全球成交總量33艘的63.6%。而在去年全年，現(xiàn)代尾浦造船在中型成品油船領(lǐng)域毫無(wú)斬獲。

現(xiàn)代尾浦造船相關(guān)人士表示：“隨著中型成品油船的市場(chǎng)行情持續(xù)改善，船價(jià)正處于上升趨勢(shì)，公司期待今后追加承接更多的訂單，并計(jì)劃通過(guò)不斷提高技術(shù)能力，以差異化的技術(shù)最大限度地?cái)U(kuò)大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，持續(xù)引領(lǐng)全球中型船舶市場(chǎng)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。