日前,貴陽軌道交通1號線第二工作段小關(guān)1號隧道貫通。隧道的貫通有助于加快緊鄰工程施工,也為其他施工段物資運輸提供了便利通道。
小關(guān)1號隧道全長835.5米,隧道地質(zhì)條件較差,其南西側(cè)地段為可熔巖分布區(qū),巖溶地貌較為發(fā)育,碳酸鹽巖分布較廣,復雜地形給施工造成極大不便。針對這些困難,貴陽地鐵2標項目經(jīng)理部積極組織技術(shù)人員踏勘現(xiàn)場,優(yōu)化施工組織方案,科學合理配置施工資源,及時排查隧道安全隱患,技術(shù)人員認真做好每一份技術(shù)交底和技術(shù)指導,確保隧道施工安全精確。據(jù)介紹,該隧道計劃施工工期16個月,實際施工歷時一年零兩個月。
貴陽地鐵第二工作段起點為貴陽北站至終點小關(guān)4號橋,區(qū)間為土建結(jié)構(gòu)工程,線路全長3297.2米。主要工程內(nèi)容包括路基7段長180.6米、橋梁3座合計625.1米、隧道4座合計2491.5米,無車站。此前小關(guān)2號隧道已經(jīng)貫通,小關(guān)3號隧道預(yù)計10月底貫通。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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