廢鋼輕薄料價值已被嚴重低估

    自中頻爐退出市場后，長流程鋼廠就直接成為消耗廢鋼的主力，廢鋼的市場結構也就悄然的發(fā)生了本質(zhì)變化，首先目前還是以長流程鋼廠占絕對地位，而長流程鋼廠使用廢鋼的料型側重點與電爐不同，重型廢鋼、清一色優(yōu)質(zhì)廢鋼以及利用率高的破碎料等都是長流程鋼廠最喜歡的料型，這點從今年純凈優(yōu)質(zhì)廢鋼越來越暢銷，價格也是穩(wěn)中有升，輕型廢鋼價格卻一落千丈就可以看的出來。目前國內(nèi)鋼鐵冶煉電爐鋼比較低，而以輕薄料為主的廉價廢鋼，廣東、福建還好，依靠物流優(yōu)勢具備出口東南亞的途徑，而其他地區(qū)的卻由于國內(nèi)用戶有限，遭遇銷售困難的同時而大量堆存嚴重，這點隨著鋼鐵工業(yè)不斷的節(jié)能和環(huán)保加碼，將倒逼煉鋼流程結構優(yōu)化調(diào)整，也將有力促進電爐鋼的發(fā)展，同時，隨著國家產(chǎn)能置換及新投電弧爐的投產(chǎn)，未來，輕薄類廢鋼也將價值回歸。

    日前，從事廢舊物資回收多年的西安廢鋼供應商楊老板跟小編算了一筆賬，他從零散的廢舊回收站收購的廢鐵皮每噸價格在400元左右，而自己轉手找關系賣給鋼廠的價格每噸在五六百，利潤差價100元左右，而中間的裝車運輸?shù)娜斯こ杀久繃嵭枰?50元，所以每噸廢鐵皮要賠50元左右，所以現(xiàn)在他們的料場都不收鐵皮了，一方面價格太低沒有利潤，另外鋼廠也不愿意收購這種鐵皮，目前他的料場還壓了近300噸的輕薄料，價格跌價的同時銷售上也有問題。所以現(xiàn)在他主要以收購厚重廢鋼為主，以工廠鋼板料為例，1300收進來，以現(xiàn)在穩(wěn)步上漲的行情，裝車打款1730，還不用自己送鋼廠，除去加工、裝車費，直接利潤就上300，而且來自周邊河南、山西等周邊省份的拉貨車輛依然絡繹不絕。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。