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德國鐵路服務將進行為期50小時的罷工

發(fā)布時間:2023-05-12 12:03 編輯:guoji 來源:互聯(lián)網
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鋼鐵快報:00到16日午夜12:00,所有城際快車和城際列車將都??吭谲囌?。就區(qū)域交通而言,罷工期間的大部分時間也不會有火車行駛。鋼鐵快報:00到16日午夜12:00,所有城際快車和城際列車將都??吭谲囌?。就區(qū)域交通

鋼鐵快報:00到16日午夜12:00,所有城際快車和城際列車將都停靠在車站。就區(qū)域交通而言,“罷工期間的大部分時間也不會有火車行駛”。

鋼鐵快報:00到16日午夜12:00,所有城際快車和城際列車將都??吭谲囌?。就區(qū)域交通而言,“罷工期間的大部分時間也不會有火車行駛”。

據(jù)報道,這是德國鐵路和運輸工會(EVG)歷史上進行的最長時間罷工。德國鐵路和運輸工會談判代表11日表示,工作人員的耐心已經耗盡,此次罷工50個小時是被迫進行。在過去十一周里,工會與德國國家鐵路運營商德國鐵路公司和大約50家其他鐵路公司的勞資談判幾乎沒有取得進展。

德國鐵路公司人事主管馬丁·塞勒批評了罷工決定,稱這種瘋狂的罷工沒有依據(jù),而且完全是過分了。德國鐵路宣布為乘客做出全方位的便利性調整,并盡快提供可能的應急方案。

據(jù)報道,德國鐵路和運輸工會正在為50家鐵路和公共汽車公司的約23萬名員工進行談判,他們希望工資增加12%,即每月至少增加650歐元。

早在3月底,德國鐵路和運輸工會與德國服務行業(yè)工會曾一起發(fā)動罷工并使德國的公共交通基本陷入癱瘓;4月底,德國鐵路和運輸工會再次發(fā)動鐵路業(yè)進行了8小時的警告性罷工。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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