近日,知名分析機構(gòu)loadstar發(fā)布報告稱,隨著集裝箱費率持續(xù)下滑,其對班輪航運主要航線運費市場今年的前景看法暗淡。
但是其在ALPHALINER另一份報告中表示由于小型集裝箱航運公司在東西航線中所受的影響有限,他們的日租金和對租期的延長詢問都在增加。
Alphaliner 表示,集裝箱租船市場正呈現(xiàn)出“兩極分化”的局面,3000TEU以下的船舶需求看漲,行情看好?!澳切?000-3000TEU之間的主要經(jīng)營區(qū)域內(nèi)航線的小型集裝箱船舶由于市場需求的不斷增長加上運力的下降兩方面原因,其租金正在逐步的向好改善,可以說這部分船舶未來的租金市場前景正在不斷向好發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鋁 | 23370 | 0 |
| 中廢 | 2020 | - |
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