記者從中國鐵路國際有限公司獲悉,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間5月22日16時(北京時間17時)起,雅萬高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)取得新的重大進展,為全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

中國鐵路國際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行,在高速鐵路開通前進行的嚴(yán)格試驗檢測和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。通過在新建高速鐵路開行綜合檢測列車進行動態(tài)檢測的方式,對軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、預(yù)警監(jiān)測等系統(tǒng)性能進行檢測驗證,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達到設(shè)計要求,滿足開通運營需要。
雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,組織中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團公司及中印尼兩國設(shè)計、施工、監(jiān)理、運維等單位共同參與,對工程質(zhì)量和聯(lián)調(diào)聯(lián)試必需條件進行檢查、驗收和確認(rèn)。
雅萬高鐵2018年6月9日正式開工建設(shè)以來,在中印尼兩國元首親自推動下,經(jīng)過中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力,工程建設(shè)進展順利。目前,雅萬高鐵路基、橋涵、隧道等土建工程全部完成,軌道、四電工程基本完成,運營準(zhǔn)備工作有序開展。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,還要進行運行試驗和安全評估,以上環(huán)節(jié)完成后將開通運營。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,全長142.3公里,最高運營時速350公里,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目,全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,對深化中印尼兩國務(wù)實合作、推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點”戰(zhàn)略的實施,具有十分重要的意義。
記者從中國鐵路國際有限公司獲悉,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間5月22日16時(北京時間17時)起,雅萬高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)取得新的重大進展,為全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

中國鐵路國際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行,在高速鐵路開通前進行的嚴(yán)格試驗檢測和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。通過在新建高速鐵路開行綜合檢測列車進行動態(tài)檢測的方式,對軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、預(yù)警監(jiān)測等系統(tǒng)性能進行檢測驗證,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達到設(shè)計要求,滿足開通運營需要。
雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭,組織中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團公司及中印尼兩國設(shè)計、施工、監(jiān)理、運維等單位共同參與,對工程質(zhì)量和聯(lián)調(diào)聯(lián)試必需條件進行檢查、驗收和確認(rèn)。
雅萬高鐵2018年6月9日正式開工建設(shè)以來,在中印尼兩國元首親自推動下,經(jīng)過中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力,工程建設(shè)進展順利。目前,雅萬高鐵路基、橋涵、隧道等土建工程全部完成,軌道、四電工程基本完成,運營準(zhǔn)備工作有序開展。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后,還要進行運行試驗和安全評估,以上環(huán)節(jié)完成后將開通運營。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,全長142.3公里,最高運營時速350公里,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目,全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,對深化中印尼兩國務(wù)實合作、推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點”戰(zhàn)略的實施,具有十分重要的意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
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