鋼鐵快報(bào):“這里一反大家印象中‘破爛’行業(yè)的形象,服務(wù)中心的配置可謂是‘高大上’,服務(wù)真正的透明、方便、快捷?!?/p>
全面提升廢舊汽車處理裝備水平
董事長楊廣生帶領(lǐng)記者一行參觀了公司廢舊汽車處理生產(chǎn)線。專業(yè)、環(huán)保、精細(xì)化,是生產(chǎn)線給人留下的最深刻的印象?!皬U舊機(jī)動(dòng)車的金屬、各種汽車液體等都有回收價(jià)值,是非常寶貴的可再生資源,所以廢舊汽車回收行業(yè)被譽(yù)為‘城市礦山開發(fā)者’。然而該行業(yè)也存在正規(guī)渠道回收率低、處理精細(xì)化不夠、環(huán)保安全隱患大等痛點(diǎn)。我們公司,就是為解決這些痛點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生的!”楊廣生頗為自豪地說道。
玉林市創(chuàng)世紀(jì)廢舊汽車回收有限公司對標(biāo)國內(nèi)最先進(jìn)的廢舊汽車回收處理技術(shù),投資3000多萬元,籌建時(shí)間用了兩年多,建成了該報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解項(xiàng)目,年回收拆解廢舊機(jī)動(dòng)車能力達(dá)4萬輛。該項(xiàng)目占地面積2.3萬平方米,其中拆解車間面積6900平方米、堆放車間面積2687平方米,車間高度12米,達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目還建設(shè)有危廢間890平方米、固廢間562平方米,查驗(yàn)區(qū)876平方米等功能區(qū)。
公司配備了國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)械化設(shè)備設(shè)施。在拆解生產(chǎn)區(qū),公司投入重金建設(shè)了新能源車拆解生產(chǎn)線,配備了專業(yè)防觸電拆解設(shè)備?!斑@里是玉林第一條廢舊新能源車專業(yè)拆解生產(chǎn)線,雖然現(xiàn)在新能源車報(bào)廢數(shù)量還不多,但相信數(shù)年后將進(jìn)入報(bào)廢爆發(fā)期,公司在這方面的投資可謂是未雨綢繆?!睏顝V生說道。
記者在拆解車間看到,車間按分解流程分為小車預(yù)處理區(qū)、拆解區(qū)、分類堆放區(qū)等功能區(qū),每個(gè)區(qū)域又有若干細(xì)分區(qū)域,像分類堆放區(qū)把拆解出來的汽車部件分類堆放,有發(fā)動(dòng)機(jī)堆放區(qū)、輪胎貯存區(qū)、海綿貯存區(qū)、玻璃貯存區(qū)等。每個(gè)區(qū)域都用高大的隔板分離,地板用厚厚的一體化鐵板全覆蓋,每個(gè)隔間周圍還有導(dǎo)流溝。鐵板是防止拆解下來汽車部件殘存的廢液滲透到地面,導(dǎo)流溝則進(jìn)一步把廢液收集到貯存區(qū)的大罐中,保證一滴廢液都不會(huì)外流。
細(xì)節(jié)見精神!記者在廢舊汽車暫時(shí)停放區(qū)域,發(fā)覺地面也做了非常嚴(yán)格的環(huán)保處理。通過環(huán)保技術(shù)精細(xì)化處理報(bào)廢汽車,實(shí)現(xiàn)了回收全過程的環(huán)境保護(hù)。
全面規(guī)范行業(yè)加強(qiáng)監(jiān)控
記者在現(xiàn)場了解到,該公司現(xiàn)在正在加速完善生產(chǎn)車間的監(jiān)控設(shè)備,這些設(shè)備全部聯(lián)網(wǎng)到玉林相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu),同時(shí)相關(guān)部門也將派駐工作人員實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)控。“我們整個(gè)廢舊汽車處理全程處于監(jiān)控之中,在每個(gè)危廢間、固廢間也裝備了先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng),做到即時(shí)發(fā)現(xiàn),即時(shí)報(bào)警?!睏顝V生解釋道。
規(guī)范化加上先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,將讓玉林市創(chuàng)世紀(jì)廢舊汽車回收有限公司走上發(fā)展的快車道,同時(shí)也為玉林市廢舊機(jī)動(dòng)車處理服務(wù)行業(yè)打造了新的發(fā)展模式,開啟了一扇全新的窗口。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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