鈴木吉姆尼是一款小型硬派越野車(chē),現(xiàn)款車(chē)型(第三代)以進(jìn)口的形式在華銷(xiāo)售,而全新一代吉姆尼(第四代)也即將推出。網(wǎng)通社從鈴木官方了解到,全新一代吉姆尼與一款全新概念車(chē)將于明日開(kāi)幕的東京車(chē)展正式發(fā)布。其中,全新一代吉姆尼在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面革新,整體采用了較為方正的造型;全新概念車(chē)則展示鈴木對(duì)于純電動(dòng)SUV的設(shè)想。
從曝光的造型圖中可以看出,全新吉姆尼外觀依舊保持著經(jīng)典的造型,整車(chē)的外觀除前大燈外,基本都是以矩形元素為主,相比現(xiàn)款車(chē)型更加方正。前臉部分,五孔式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)得以保留,前大燈位于格柵兩側(cè),造型更加復(fù)古。此外,新車(chē)前保險(xiǎn)杠的面積也有所增大,而黑色噴涂也更加彰顯個(gè)性,給人一種硬派色彩。
車(chē)身側(cè)面,全新一代吉姆尼車(chē)身線條采用了簡(jiǎn)潔的直線設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)以及車(chē)窗的線條也更多的采用直角造型,如果不去考慮車(chē)身尺寸的話,新車(chē)的造型風(fēng)格和奔馳G級(jí)非常相似。此外,全新一代吉姆尼還采用了更加復(fù)古的鋼制輪圈,同時(shí)離地間隙也有所增加,為新車(chē)的通過(guò)性能提供了保障。
車(chē)尾方面,全新一代吉姆尼尾部依然采用了比直的線條設(shè)計(jì),尾燈由尾門(mén)兩側(cè)移動(dòng)到了保險(xiǎn)杠上,尾部中央則是外掛式備胎。由于保險(xiǎn)杠扁平且位置較高,新車(chē)的離去角也非??捎^,也為通過(guò)極端路面提供了保障。
內(nèi)飾方面,新車(chē)同樣采用了大量直線線條和復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾布局雖然簡(jiǎn)潔樸素,但卻非常實(shí)用。新車(chē)配備了大尺寸的中控屏幕,雙圓式儀表盤(pán)采用分體式設(shè)計(jì),樣式頗為復(fù)古。同時(shí)空調(diào)控制區(qū)域下方采用了多個(gè)實(shí)體按鍵,方便駕駛員操作。此外,為了吸引更多年輕人的喜愛(ài),全新一代吉姆尼還提供了多種配色供消費(fèi)者選擇。
新車(chē)目前還沒(méi)有公布具體的車(chē)身及動(dòng)力信息,但從海外媒體的猜測(cè)來(lái)看,全新一代吉姆尼有望會(huì)繼續(xù)采用非承載式車(chē)身,底盤(pán)相比現(xiàn)款車(chē)型有所強(qiáng)化。此外,新車(chē)還將換裝一套帶低速擋的四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)配備有上坡輔助、陡坡緩降,以及帶有越野模式的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)+牽引力控制系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)搭載一臺(tái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代替現(xiàn)有的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
除全新一代吉姆尼外,鈴木在本屆東京車(chē)展中還將重點(diǎn)展出一款全新概念車(chē)——e-SURVIVOR,新車(chē)定位于緊湊型SUV,展示鈴木對(duì)于純電動(dòng)SUV的設(shè)想。e-SURVIVOR概念車(chē)采用與X-90車(chē)型相似的可折疊敞篷結(jié)構(gòu),搭載純電動(dòng)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng),表明了鈴木想要進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的決心。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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