長安睿騁CC發(fā)布 意欲打造中國品牌B級車新標桿

懷著打造中國品牌B級車新標桿的雄心壯志，長安汽車于10月25日發(fā)布全新車型——睿騁CC。

據(jù)長安汽車副總裁龔兵透露，將年底上市的睿騁CC將朝著本年度四五千輛銷量目標努力。

在今年4月，長安發(fā)布“生命動感，智色雙旋”設計理念，長安極流、御岳兩款概念車也一同亮相，其中，作為轎車前瞻設計，極流概念車的設計看上去非常超前。此次睿聘CC就是從極流概念車的設計中打造而來。

長安睿騁CC的外觀設計足夠的大氣，運動，夸張的前臉設是睿騁CC上率先采用的全新設計語言。巨大的前進氣格柵處設有多條鍍鉻橫條加以裝飾，同時搭配雙腰線的車身設計，強化了整車時尚和動感的視覺效果。車尾造型相當簡約，并采用隱藏式的排氣管布局。

睿騁CC作為長安采用全新設計語言下的首款轎車車型，新車整體看來極具轎跑風格，其前大燈組采用了LED光源，并且與格柵很好的呼應。

從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，基于長安最新的P3平臺進行打造。

尾部設計上，新車幾乎采用了溜背式設計，尾燈組造型也與前大燈組完美呼應，整體看來非常富有運動感。

睿騁CC的內飾也是煥然一新，新車配備時下流行的懸浮式多媒體中控屏設計，并配備全液晶儀表盤。該車還將配備全新的人機交互系統(tǒng)，并且根據(jù)配置不同提供主駕駛電動調節(jié)、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。

新車還將搭載智能駕駛輔助，包括可識別行人的AEB，以及車道保持系統(tǒng)，該系統(tǒng)會以震動+聲音的方式提醒駕駛者，此外陣容的強度可調。

動力方面，睿騁CC先期將搭載一臺最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。