德國首輛自動駕駛公交車投入運(yùn)營

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，德國首輛自動駕駛公交車10月25日在南部巴伐利亞州投入運(yùn)營。

據(jù)報道，這輛公交車運(yùn)行的地點(diǎn)在巴伐利亞州溫泉療養(yǎng)地巴特比恩巴赫鎮(zhèn)。運(yùn)行距離約700米，連接鎮(zhèn)中心和鎮(zhèn)上的溫泉。每天10點(diǎn)到18點(diǎn)之間運(yùn)行，半小時一班，免費(fèi)供人乘坐。

車型是由法國利吉耶集團(tuán)開發(fā)的電動汽車EZ10，長4米，高2.75米，寬2米。運(yùn)營商是德國鐵路公司。車輛提供6個座位和6個站位，能借助傳感器、攝像機(jī)和計算機(jī)識別路障，自動剎車，但不能自行繞開路障。車上配有一名工作人員，在必要時進(jìn)行安全介入。

德國鐵路公司負(fù)責(zé)人理查德•盧茨當(dāng)天稱，線路的開行使“自動駕駛在德國的道路上成為現(xiàn)實(shí)”。

報道稱，這輛車目前的運(yùn)行速度是每小時15公里，最高時速可達(dá)40公里。德國鐵路公司希望通過這條線路積累經(jīng)驗(yàn)，到2018年再投入一輛此類公交車，將線路連接到鎮(zhèn)上火車站，并計劃明年在德國北部漢堡市開通第二條運(yùn)行線路。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。