近日,馬自達宣布開始量產(chǎn)使用該公司在全球首次成功量產(chǎn)的“轉子發(fā)動機(Rotary Engine)”作為發(fā)電機的插電式混合動力車(PHV)“MX-30”。這是馬自達自2012年6月停產(chǎn)跑車“RX-8”后11年來再次量產(chǎn)配備轉子發(fā)動機的車型。馬自達稱將在日本國內(nèi)宇品第一工廠生產(chǎn),在歐洲已開始接受“MX-30”的訂單,將從日本出口,還計劃在日本上市,但并未透露上市時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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