隨著新能源車保有量的不斷增加,廢舊的動力電池如何處置?越來越多的廢舊家用電器又該去往何方?日前,在中國物資再生協(xié)會成立30周年新聞發(fā)布會上,專家表示,廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎等作為被利用一次后還可以回收加工再利用的物資資源,已經成為我國工業(yè)生產的重要原材料,對國家資源安全的支撐保障作用逐步增強,目前我國再生資源年回收總額超萬億元,為我國實現碳達峰、碳中和目標提供了重要支撐。
專家同時表示,隨著未來國家對物資再生行業(yè)的政策扶持力度不斷加強,回收利用體系進一步得到完善,再生行業(yè)有望迎來更多商機,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
動力電池回收利用市場潛力巨大
“我國即將迎來大規(guī)模的動力電池退役潮,退役動力電池的回收利用市場潛力巨大。做好動力電池回收利用工作,對于提高資源利用效率、保障新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。”中國物資再生協(xié)會會長許軍祥告訴記者。
據公安部今年1月發(fā)布的數據顯示,2022年,全國新能源(4.570,0.12,2.70%)汽車保有量達1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%。其中,純電動汽車保有量1045萬輛,占新能源汽車總量的79.78%。2022年全國新注冊登記新能源汽車535萬輛,占新注冊登記汽車總量的23.05%,與上年相比增加240萬輛,增長81.48%。新注冊登記新能源汽車數量從2018年的107萬輛到2022年的535萬輛,呈高速增長態(tài)勢。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌此前也表示,從利用回收情況看,2022年我國回收利用的廢舊動力電池達到了10.2萬噸,今年1—5月份,回收利用了11.5萬噸,回收步伐明顯在加快,基本上做到了“應收盡收”。
“協(xié)會十分注重動力電池退役領域,隨著產業(yè)發(fā)展,行業(yè)規(guī)范不斷完善,產業(yè)鏈整合度不斷提升,回收體系將更加健全。未來汽車生產、電池生產等企業(yè)之間將建立更為有效的合作機制,動力電池回收市場的主要參與者通過與汽車廠商展開密切合作,促進電池回收產業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略聯盟與合作更加深入?!痹S軍祥說。
許軍祥同時還表示,下一步,協(xié)會將更加注重推動行業(yè)標準進一步完善,讓政策支持力度進一步加大。隨著動力電池溯源管理體系的建立及落實,未來動力電池回收行業(yè)的監(jiān)管將更加完善。
同時,隨著國家加強對已出臺的新能源汽車等有關政策銜接,健全電池回收行業(yè)財稅激勵等支持政策,將鼓勵更多社會資本投資或設立產業(yè)基金,推動動力電池回收關鍵技術和裝備的產業(yè)化應用。
物資再生助力“雙碳”目標
廢舊動力電池只是物資再生行業(yè)的“冰山一角”。廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃等多個品類都是不可多得的再生資源。
在當天的新聞發(fā)布會上,中國物資再生協(xié)會發(fā)布的《中國再生資源回收行業(yè)發(fā)展報告(三十周年特別版)》(以下簡稱報告)指出,我國再生資源產業(yè)規(guī)模在2006年至2022年實現了快速擴張,回收總量年均增長率達到16.33%。其中,2022年主要類別再生資源回收總量達到37067.7萬噸,較2006年增加261.32%。
“在節(jié)約資源的同時,創(chuàng)造出較為可觀的經濟效益,對促進綠色低碳循環(huán)發(fā)展、助力實現‘雙碳’目標具有重要意義。”許軍祥說。
在廢舊物資種類中,廢鋼鐵是回收量最大的品種,占2022年再生資源回收總量的60%以上。
據介紹,在鋼鐵制造過程中,廢鋼代替鐵礦石,可減少溫室氣體的排放,工藝流程較短,減碳效應明顯。
在許軍祥看來,物資再生行業(yè)是發(fā)展循環(huán)經濟的重要載體,發(fā)展物資再生行業(yè),是對“大量生產、大量消費、大量廢棄”的傳統(tǒng)經濟增長模式的根本變革,可以有效減輕環(huán)境承載壓力。
廢舊電器電子產品回收處理行業(yè)也發(fā)展迅速。
經過10余年發(fā)展,形成了以上市公司、集團企業(yè)、特色企業(yè)為主的多樣化發(fā)展格局。廢電器回收處理量超過每年8000萬臺(套),廢電器回收率超過40%,10余年間不僅保障了銅、鐵、鋁、塑料等近千萬噸再生資源的循環(huán)利用,而且有效地降低了廢電器可能產生的環(huán)境風險,實現資源環(huán)境效益雙豐收。
同時,物資再生行業(yè)也成為吸納城鄉(xiāng)就業(yè)人員的重要途徑。
“目前,我國再生資源回收企業(yè)約有9萬多家,以中小型企業(yè)占據主流,從業(yè)人員約1300萬人?!痹S軍祥說,近年來行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,主要品種再生資源回收總量逐年攀升,全國大部分地區(qū)已建立起回收網絡,集回收、分揀、集散為一體的再生資源回收體系逐漸完善。
從報告來看,2022年十個主要品種再生資源回收總量約為3.71億噸,同比下降2.6%;回收總額約為1.31萬億元,同比下降4.0%。廢鋼鐵是回收量最大的品種,占2022年再生資源回收總量的60%以上。
行業(yè)面臨回收網點覆蓋率不足等問題
當前再生資源行業(yè)發(fā)展呈現出回收體系逐步完善、產業(yè)聚集初具規(guī)模、“互聯網+”廣泛應用、規(guī)范程度逐步提升等特點,但仍存在一些瓶頸問題。
再生資源回收網點覆蓋率不足是該行業(yè)面臨的問題之一。根據《再生資源回收站點建設管理規(guī)范》,要求城區(qū)每2000戶設置1個回收站點,鄉(xiāng)鎮(zhèn)每2500戶設置一個回收站點。
許軍祥介紹,現階段我國再生資源回收站點主要分布在城市中,但覆蓋率較低、缺少配套分揀加工設備、運輸儲存不便等問題突出。農村地區(qū)、城鄉(xiāng)接合部回收網點不足的問題更加明顯,居民再生資源的交投、處置渠道不暢通,導致資源回收效率低下。
“企業(yè)規(guī)模普遍較小、行業(yè)集中度偏低也阻礙了物資再生行業(yè)的發(fā)展?!睆氖略偕Y源回收的企業(yè)中,80%以上為中小型企業(yè),受到技術、成本等多因素影響,粗放拆解、處置混亂、“二次污染”等現象屢見不鮮,同質化競爭嚴重,產品附加值不高,規(guī)范化水平較低,嚴重制約產業(yè)高質量發(fā)展。
此外,物資再生行業(yè)標準缺失阻礙行業(yè)規(guī)范、技術研發(fā)環(huán)節(jié)存在明顯短板。
許軍祥表示,下一步,協(xié)會將做好行業(yè)統(tǒng)計工作,建立行業(yè)預警機制。建立再生資源公共服務平臺,提高服務能力和水平。建立標準體系,加強質量認證。努力構建綠色供應鏈,促進物資再生資源循環(huán)利用。協(xié)會也將進一步加快推動行業(yè)綠色改造升級,不斷擴大綠色行業(yè)規(guī)模,培育綠色行業(yè)新動能,加強行業(yè)信息溝通和聯合,提高物資流通現代化、集約化水平,做好生態(tài)文明建設的參與者、貢獻者、引領者,與社會各界一起、攜手共建生態(tài)良好的地球美好家園。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5380 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 齒輪用鋼 | 4100 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2020 | - |
掃碼下載
免費看價格