淡水河谷與招商局集團(tuán)戰(zhàn)略合作

  　　9月26日，招商輪船旗下香港明華船務(wù)有限公司與淡水河谷（國際）有限公司在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。招商輪船總經(jīng)理謝春林與淡水河谷航運(yùn)及分銷總監(jiān)顧林德簽署了協(xié)議。招商局集團(tuán)副總經(jīng)理蘇新剛和淡水河谷鐵礦石部門全球市場及銷售總監(jiān)柯樂忠見證了協(xié)議的簽署。該協(xié)議標(biāo)志著淡水河谷公司和招商局集團(tuán)開啟了雙方的戰(zhàn)略合作。  　　招商輪船和淡水河谷希望在海上貨物運(yùn)輸和綜合物流服務(wù)領(lǐng)域，尤其是巴西至中國的鐵礦石運(yùn)輸方面開展長期合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)一步達(dá)成25年鐵礦石包運(yùn)合同。為此，招商輪船將相應(yīng)訂造10艘大型礦砂船。  　　此前，淡水河谷曾宣布與中遠(yuǎn)集團(tuán)簽署的合作協(xié)議，淡水河谷擁有并運(yùn)營的4艘40萬載重噸的超大型礦砂船將轉(zhuǎn)讓中遠(yuǎn)集團(tuán)，并供淡水河谷長期租用25年。此外，淡水河谷與中遠(yuǎn)集團(tuán)將訂立類似的長期運(yùn)輸合約，即中遠(yuǎn)集團(tuán)將建造與淡水河谷目前運(yùn)營的超大型礦砂船載重噸相似的十艘超大型礦砂船，并向全球運(yùn)輸巴西鐵礦石。  　　而此前就有消息稱，招商局為淡水河谷和中國遠(yuǎn)洋的握手言和扮演了功不可沒的角色。此次招商局拿下淡水河谷的鐵礦石運(yùn)輸協(xié)議，也從側(cè)面證實(shí)了這一消息。  　　加上招商輪船，淡水河谷已經(jīng)與三家中國船東達(dá)成了合作（包括最早之前合作的山東海運(yùn)聯(lián)盟）。三家中資船東一共將有28艘大型礦砂船參與到中巴鐵礦石運(yùn)輸。  　　業(yè)內(nèi)專家稱，淡水河谷和招商輪船的此次合作是淡水河谷為分散風(fēng)險所采取的一個措施，也為巴西鐵礦石入華又增添了一個重要的砝碼。

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