紅谷隧道第四節(jié)管節(jié)完成浮運 10月可完成6節(jié)

紅谷隧道第四節(jié)巨型沉管歷時9小時浮運完畢，預計在8月中旬可與之前完成沉放的E3沉管對接，屆時，紅谷隧道將延伸460米，過江段在一節(jié)節(jié)沉管的“到來”不斷增長，距離2017年6月份紅谷隧道的完工又近了一步。

據南昌市政公用集團紅谷隧道項目負責人介紹，此次浮運的E4沉管和前三節(jié)沉管長度、高度、寬度以及總重都是一樣的。長115米，寬30米，高8.3米，重2.8萬噸。

然而與之前三節(jié)沉管不同的是，E4沉管是今年從南塢出發(fā)的首節(jié)沉管，因此沉管出塢并拖到北塢的回旋區(qū)水流速度個挑戰(zhàn)，必須謹慎再謹慎。

早上5時許，E4管節(jié)通過絞拉出塢后，通過拖船將沉管拖拉至北塢塢口回旋區(qū)。經過將近5個小時的拖拉，E4沉管順利到達北塢塢口回旋區(qū)，并在調整好管節(jié)浮運編隊便開始管節(jié)浮運。

E4沉管在10點13分通過生米大橋，11點38分通過朝陽大橋，12點49分通過南昌大橋，到14時23分順利到達隧址回旋區(qū)，并完成系泊，整個浮運花了9個小時。E4管節(jié)順利浮運后，南塢的另外兩節(jié)沉管也將依次浮運，預計在今年10月份，可完成之前原定計劃的6節(jié)沉管的浮運沉放。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。