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廢舊汽車提“身價”有門道

發(fā)布時間:2023-09-19 09:42 編輯:feigang 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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各種型號的再制造車燈、再制造發(fā)動機、便攜式儲能電池琳瑯滿目……在近日舉行的2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,重慶弘喜汽車科技有限責(zé)任公司(以下簡稱“弘喜汽車”)展示的汽車零部件再制造、再利用研發(fā)成果,吸引

    

各種型號的再制造車燈、再制造發(fā)動機、便攜式儲能電池琳瑯滿目……在近日舉行的2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上,重慶弘喜汽車科技有限責(zé)任公司(以下簡稱“弘喜汽車”)展示的汽車零部件再制造、再利用研發(fā)成果,吸引眾多觀眾駐足。

弘喜汽車是重慶潼南區(qū)一家從事廢舊汽車回收和汽車零部件再制造的企業(yè)。近年來,公司瞄準(zhǔn)汽車后市場,開展底盤、動力電池等各類可再制造汽車零部件的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造?!澳壳?,公司已經(jīng)布局建設(shè)發(fā)動機、變速器、車身、裝飾件等多條再制造產(chǎn)品線,上半年實現(xiàn)產(chǎn)值近2億元?!焙胂财嚢l(fā)展規(guī)劃部部長杜源說。

近年來,隨著汽車保有量增長,汽車后市場迎來發(fā)展機遇。記者在弘喜汽車的生產(chǎn)車間看到,工人們正在對一輛輛報廢汽車進(jìn)行查驗、預(yù)處理和拆解作業(yè)。“今年上半年,公司回收報廢車近5萬輛?!焙胂财囍圃觳拷?jīng)理潘政勇說,精細(xì)化拆解是廢舊汽車提升“身價”的關(guān)鍵,篩選出品質(zhì)較好的零部件進(jìn)行回收再利用,鋁、橡膠、塑料等材料則被分門別類進(jìn)入再生加工環(huán)節(jié),提高資源利用率。

“過去,報廢車輛的部件往往被視為廢物處理掉,造成極大浪費?!倍旁凑f,如今,大到發(fā)動機、變速器、門蓋,小到儀表、車燈、變速箱控制器,許多具有循環(huán)利用價值的部件經(jīng)過再制造后重新投入使用,實現(xiàn)“變廢為寶”,在減少資源浪費和環(huán)境負(fù)擔(dān)的同時,大幅降低消費者維修車輛的成本。

弘喜汽車把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的第一驅(qū)動力,每年拿出銷售收入的5%投入研發(fā)。公司已建成多條報廢汽車高效拆解線、精拆線以及再制造或再利用生產(chǎn)線,掌握了報廢車高效拆解、零部件增材制造等多項技術(shù),獲得10項實用新型專利、1項發(fā)明專利,汽車拆解能力達(dá)到每年12萬輛。

隨著新能源汽車數(shù)量不斷增長,“退役”的鋰電池如何創(chuàng)造出新價值?在弘喜汽車的電池回收處理車間,報廢鋰電池經(jīng)過拆解、測試等工序,狀態(tài)良好的電池部件被放上生產(chǎn)線進(jìn)行重組。車間主任吳緒生告訴記者,經(jīng)過篩選后的電池將用于低速電動車、儲能電池、智能路燈等裝置,實現(xiàn)梯次循環(huán)利用。目前,公司每年可回收處理退役鋰電池1萬噸,生產(chǎn)梯次電池產(chǎn)品200兆瓦時,相當(dāng)于儲電容量20萬千瓦時。

聚焦市場需求,弘喜汽車不斷豐富梯次電池的應(yīng)用場景,提高核心競爭力。最近,公司自主研發(fā)的分布式“光儲充檢換”多功能設(shè)備完成初打樣。“這一設(shè)備以梯次電池作為儲能組件,既能為新能源汽車提供充電與電池系統(tǒng)檢測、為低速電動車提供換電方案,還能為家用電器提供清潔能源,預(yù)計今年內(nèi)將投產(chǎn)上市?!倍旁凑f。

數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用為弘喜汽車快速發(fā)展注入新動能。在弘喜汽車的可視化管理智能大屏上,公司全年目標(biāo)拆解量、庫存情況、生產(chǎn)情況等各項經(jīng)營數(shù)據(jù)一目了然?!敖柚鷶?shù)字技術(shù),工作人員能直觀了解各個回收網(wǎng)點的實時收車情況,方便開展業(yè)務(wù)監(jiān)控、風(fēng)險預(yù)警、數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù),實現(xiàn)數(shù)字化精細(xì)管理?!倍旁凑f。

弘喜汽車還利用大數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)出智能收車服務(wù)平臺“車巢”。點開“車巢”平臺,車價預(yù)估、車況查驗、拆解管理、汽配商城等服務(wù)一應(yīng)俱全,車主只需錄入車輛信息、上傳照片,線上評估線下取車,回收流程快捷高效。平臺上線后,公司從以前一年回收1萬多輛廢舊汽車提升到現(xiàn)在一個月可回收1萬多輛。目前,平臺已擁有30多萬用戶。

“我們將持續(xù)深耕汽車零部件循環(huán)再利用領(lǐng)域,提升再制造的工藝技術(shù)水平,布局發(fā)展汽車循環(huán)經(jīng)濟大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺、退役動力電池梯次利用、再生資源利用等業(yè)態(tài),努力將企業(yè)打造成為汽車零部件再制造行業(yè)的領(lǐng)跑者。”弘喜汽車總經(jīng)理李黎說。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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