中船澄西：產(chǎn)品升級 生產(chǎn)提速

今年前三季度，中船澄西船舶修造有限公司修船條線抓住市場回暖的難得機遇，聚焦“開源、轉(zhuǎn)型、增效、創(chuàng)新”的管理主題，以“持續(xù)增長、持續(xù)盈利”為工作目標，堅持難中求進，穩(wěn)中有為，持續(xù)推進生產(chǎn)提速，各項工作成績斐然、亮點頻現(xiàn)。

積極開拓修船經(jīng)營實現(xiàn)“新提升”

中船澄西修船經(jīng)營緊密跟蹤市場行情，根據(jù)不同的客戶類型，實行靈活多變的營銷和開發(fā)策略。該公司領(lǐng)導多次帶隊拜訪重點船東公司、船舶管理公司，詳細介紹了中船澄西在特種船修理以及修船、造船、非船三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得的業(yè)績，闡述公司的發(fā)展規(guī)劃，并誠懇地聽取船東對公司的意見和建議，就未來的合作進行交流，進一步加強了公司與船東的溝通和聯(lián)系，取得了顯著的成效。

據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，中船澄西修船經(jīng)營累計報價船舶700多艘，成功接單223艘，包含改裝船２艘。其中，約旦籍牲畜船改裝船“普瑞斯”號的承接，是繼“娜達”號后，中船澄西在牲畜船改裝領(lǐng)域取得的又一次重大突破，對促進該公司修船生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展起到了積極作用。更為可喜的是，今年以來中船澄西承接修理的船型中，高技術(shù)、高附加值的“雙高”船舶比例達到了52％，產(chǎn)值更高達70%。此外，今年前三季度，中船澄西成功新開發(fā)新客戶16家，實現(xiàn)接船25艘，為“鞏固老客戶、開拓新客戶”修船經(jīng)營戰(zhàn)略的實現(xiàn)提供了有力的支撐。

加快節(jié)奏修船生產(chǎn)實現(xiàn)“新提速”

今年前三季度，中船澄西共修理完工船舶213艘，同比增加50艘。中船澄西修船戰(zhàn)線按照“爭3保4”的要求，持續(xù)推進修船生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，今年前9個月，中船澄西常規(guī)修船平均塢期約為94小時，同比縮短了近4個小時。

“‘雙高’船多，是這段時間我們修船的最大特色。”中船澄西修船業(yè)務有關(guān)負責人介紹說，在前三季度修理完工的213艘船舶中，修船類型涵蓋大開口龍門吊船、自卸船、化學品船、液化石油氣（LPG）船、紙漿船等眾多中、高端船型；首次承接的脫硫系統(tǒng)改裝船于8月27日順利完工出廠，為搶占運營船舶加裝脫硫裝置市場贏得了先機。

為出色完成修理任務，使每艘船都成為一則流動的“廣告”，中船澄西修船條線致力打造“特色項目團隊”，先后形成了“薩迦系列”“德國重吊”等專項項目管理團隊和“壓載水處理裝置”專家型團隊，深入推進“雙高”船生產(chǎn)策劃和組織，順利完成了“雙高”船的生產(chǎn)任務，為實現(xiàn)修船艘量和修船產(chǎn)值雙提升打下了堅實的基礎。

擔當作為修船管理實現(xiàn)“新突破”

今年前三季度，中船澄西在修船生產(chǎn)過程中也遭遇了嚴峻的挑戰(zhàn)。3月，該公司修船生產(chǎn)量急劇增加，勞動力卻出現(xiàn)嚴重不足；7～8月，江陰地區(qū)持續(xù)40多天的高溫天氣，嚴重影響了該公司的生產(chǎn)效率。針對勞動力不足的矛盾，中船澄西修船條線在接到經(jīng)營預報后，第一時間告知生產(chǎn)車間，以便車間未雨綢繆，提前策劃；打破地域界限，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綜合利用本部、靖江、揚州三地勞動力資源；集中優(yōu)勢力量，確保勞動力資源高效利用。面對連續(xù)高溫、最高氣溫直逼歷史極值的困難，該公司堅持以人為本，領(lǐng)導干部帶隊慰問生產(chǎn)一線員工，鼓舞士氣；采取錯時工作制，避開高溫時段作業(yè)；新增30多臺冷風機用于降溫作業(yè)，保障了修船生產(chǎn)的平穩(wěn)有序進行。

在打通制約修船發(fā)展“瓶頸”的同時，中船澄西從深化安全、質(zhì)量、成本管理入手，使各項管理邁上了新臺階。在安全管理方面，中船澄西對修船作業(yè)區(qū)域“5S”管理標準進行了優(yōu)化、細化，明確了區(qū)域劃分和責任主體，開展了專項整理整頓，進一步規(guī)范了現(xiàn)場管理，提高了安全管控水平；認真分解細化船東的安全建議，做到及時整改、持續(xù)改進，確保船東滿意；實施夜間作業(yè)管控方案，消除了安全管理隱患。在質(zhì)量管理方面，該公司組織開展了船舶出廠前的完工狀態(tài)聯(lián)合檢查，堅決杜絕船舶“帶病”出廠；及時明確重點船、特種船控制要點，對修理內(nèi)容進行及時梳理和工藝交底；狠抓風險防范意識，維護公司利益，主動為船東解決問題。值得一提的是，在此期間，中船澄西沒有發(fā)生一起質(zhì)量和索賠事件，每月客戶滿意度均在90分以上。在成本管理方面，該公司堅持“內(nèi)部能做的一律不外協(xié)，本工能做的堅決不外包”方針；深入推進崗位復合、工種復合，修船員工數(shù)同比下降100余人；嚴格執(zhí)行模擬法人考核制度，各部門可控費用大幅度下降；積極推廣使用新型腳手架和無塵除銹等新工裝、新工藝，減少了成本支出，為實現(xiàn)綠色修船進行了有益的探索。

在前三季度取得較好成績的基礎上，中船澄西修船戰(zhàn)線廣大干部員工將在黨的十九大精神的鼓舞下，發(fā)揚中船澄西人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別會學習、特別善管理”的精神，不忘初心、牢記使命，協(xié)力攻堅、奮力爭先，以更加飽滿的工作熱情、更加昂揚的工作態(tài)度，按時、優(yōu)質(zhì)、高效地完成手持的各項修船任務，為實現(xiàn)2017年修船目標作出新的貢獻。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。