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山船重工建造37000噸大湖型散貨船首制船下水

發(fā)布時間:2023-10-09 12:36 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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10月8日,大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的37000噸大湖型散貨船首制船下水,標志著山船重工2023年度小塢總裝線全線貫通,造船區(qū)域全部14個項目不停歇、不斷檔,為完成年度目標任務吹響沖鋒號。該船總長約199.99

10月8日,大連造船山船重工為波蘭PZM公司建造的37000噸大湖型散貨船首制船下水,標志著山船重工2023年度小塢總裝線全線貫通,造船區(qū)域全部14個項目不停歇、不斷檔,為完成年度目標任務吹響沖鋒號。

該船總長約199.99米,型寬23.7米,型深15.6米,設計吃水10.7米,結構吃水11.3米,配備軸帶發(fā)電機、變矩槳、以及SCR氮氧化物排放凈化系統(tǒng),采用常規(guī)燃料,設計航速13節(jié),主機及主發(fā)電機均滿足國際海事組織Tier III排放標準和EEDI第三階段標準,其操控性能、經濟性能、節(jié)能環(huán)保性能均優(yōu)于同類型船舶,具有較強的市場競爭力,入級英國勞氏船級社(LR)。

建造過程中,項目組以提高塢內完整性為目標,細化生產施工計劃,深扎現場解決生產瓶頸,全力推進下水節(jié)點的實現。下水前塢內發(fā)電機負荷試驗報驗完成、塢內錨纜機動力安裝錨鏈、機艙涂裝施工等工程結束,生活區(qū)實現非合攏層家具安裝結束,為后續(xù)水下調試打下堅實基礎。


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