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北京至雄安鐵路擬設5座車站 涵蓋新機場固安霸州等地

發(fā)布時間:2017-12-13 10:02 編輯:GC021 來源:互聯網
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新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響評價第二次信息公告12日在中國鐵路設計集團有限公司網站公布。根據二次環(huán)評信息,此段線路擬設5座車站。根據《新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報告書簡本》,新建北京至雄安

新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響評價第二次信息公告12日在中國鐵路設計集團有限公司網站公布。根據二次環(huán)評信息,此段線路擬設5座車站。根據《新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報告書簡本》,新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路位于北京市和河北省境內,線路全長92.783公里(其中李營至新機場段35.883公里利用原京霸城際的線位)。沿線涉及北京市大興區(qū),河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區(qū)。全線設黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。目前,李營至新機場段維持原京霸城際方案,該段工程已開工建設。新機場至雄安新區(qū)段線路全長56.9公里,新建動車走行線10.973公里(單線)。另代建相關規(guī)劃線路同步實施工程,包括規(guī)劃廊涿城際、天津至新機場聯絡線、津九聯絡線、規(guī)劃京港(臺)高鐵、規(guī)劃石雄城際。這段工程設固安東站、霸州北站、雄安站3座車站及雄安動車運用所1座。設計速度目標值是每小時350公里。報告書對項目的建設情況、項目周圍環(huán)境等進行綜合評價,認為這是一項符合經濟效益、社會效益和環(huán)境效益協(xié)調統(tǒng)一的工程,從環(huán)境保護角度分析,工程建設是可行的。

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